天津市政府表示，将下更大功夫把港口综合费用降到在全国具有明显竞争力水平。

1月28日下午，天津市市长张国清主持召开天津市政府第42次常务会议，会议审议了《关于深入开展港口降费提效优化环境工作促进跨境贸易便利化实施方案》。

会议决定，天津港将实施更高水平的跨境贸易便利化措施，有效提升服务辐射京津冀、“三北”地区和“一带一路”沿线国家的能力。

要持续推进港口降费提效优化环境专项行动，下更大功夫把港口综合费用降到在全国具有明显竞争力水平，港口作业效率达到国内领先水平，智慧港口建设达到国际一流水平，集装箱吞吐量实现跨越式发展。

《中国航务周刊》记者了解到，从2018年开始，天津港集团公司就以“刀刃向内”的精神主动降费提效，推出多重便利措施，以提升跨境贸易的便利化，并取得了明显的效果。

2018年4月1日起，天津港集团公司主动推行“上限封顶、总额控制，明码标价、公开透明”的“一站式阳光价格”清单，主动发布收费项目、收费标准、服务内容及业务办理电话等信息。通过“一次缴费，全港通行”和“去繁就简，再造流程”，实现“一单到底，全程无忧”的全流程服务。

根据“一站式阳光价格”清单，在进口集装箱常规收费中，20英尺集装箱的费48用合计为1459元，40英尺集装箱的费用合计为1841元。出口集装箱常规收费中，20英尺集装箱的费用合计为1787元，40英尺集装箱的费用合计为2199元。

在进口集装箱其他收费项目中，免收费用的项目有集装箱称重、海关码头现场查验、偏载检测等，减收费用的项目有火车加固、海关集中查验作业、检验检疫查验作业、拆箱等。而在出口集装箱其他收费项目中，免收费用的项目有集装箱称重、海关码头现场查验、偏载检测、提前集港等，减收费用的项目有火车加固、信息传输、海关集中查验作业、检验检疫查验作业、装箱等。

据统计，截至2018年5月底，天津港集团公司已累计减免客户相关费用超过3000万元；通过“一站式”服务平台承接近2万标箱；跨境贸易便利化绿色通道服务突破2.1万标箱，为广大客户和社会各界提供了更加便捷、高效、低成本的港口服务。

事实上，降费只是倒逼天津港口岸服务提质增效的一种手段。

近年来，天津港正在加速推进“智慧港口”建设，提升通关效能。

2018年4月底，天津港集团公司将六套系统整合为一套系统，实现了六家码头操作系统一体化切换和网上营业厅的上线运行。客户已经可以在“网上营业厅”24小时办理六家码头的缴费、预约提箱、综合查询等业务。

而在此之前，天津港所属六家集装箱码头分别使用六套操作系统，而且每家系统的信息都不同步，货主需要拿着很多单据去跑各个码头、堆场，严重制约了天津港集装箱生产作业整体效率的提升。

天津港集团公司集装箱业务部副部长孟庆柱此前表示，天津港将持续拓展“一站式”服务，严格落实降费优服措施，持续提升效率、优化服务，加快码头资源整合，推进智慧港口建设，努力为客户节省时间、降低物流成本。