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分类:航运观察 来源:信德海事 时间:2019/01/02
美国副贸易代表葛瑞许(Jeffrey Gerrish)1月7日当周将率领代表团前往北京协商贸易,这将是中美达成「90天休战协议」以来,第一场面对面的贸易会谈。《彭博》指出,事实上,贸易战有个「意外的收获」,那就是刺激了更多贸易活动。以今年圣诞节前夕的盛况为例,来自中国的货船接连航向美国加州长滩港(Port of Long Beach)、洛杉矶港(Port of Los Angeles),而美国的货船也正出发前往厦门等地。
报导指出,美国总统特朗普对全球化的攻击,对世界贸易流动产生了矛盾的影响。更高的新关税可能上路,促使零售商和其他美国企业增加订单。洛杉矶港的发言人圣菲尔德(Phillip Sanfield)就说,「在加州南部的仓库和配送中心都满了,我们预料圣佩德罗(San Pedro)的港口会遭遇一些物流问题,因为真的有太多集装箱了。」
圣菲尔德表示,洛杉矶港2017年约处理了930万个集装箱,而从今年12月的繁忙景象看来,洛杉矶港2018年的业绩将创造新纪录。长滩港方面,11月的运输量增长了超过7.3%,距离超越2017年处理750万个集装箱的纪录仅差一点。
虽然美国零售业者纷纷赶在新关税上路前大量购买中国货品,但长滩港的执行董事科尔德罗(Mario Cordero)表示,「在大海对岸却是相反的情况」。中国商人似乎已经转往其他国家寻找货物和原物料,意味着对美国出口商品的需求减少、出现更多空空的集装箱。报导指出,2018年的贸易热潮之后可能会出现2019年的放缓。这对洛杉矶港来说是一个担忧,圣菲尔德说,「我们可能会看到贸易疲软。」
12月29日,国家主席习近平应约同美国总统特朗普通电话。随后特朗普在推特上发文称,他与中国国家主席习近平进行了“非常好的电话长谈”,美国与中国之间正朝着可能达成贸易协议取得很大进展。
据新华社报导,习近平表示,“希望双方团队相向而行,抓紧工作,争取尽早达成既互利双赢、又对世界有利的协议。”
中国外交部周日表示,中美关系历经风雨,砥砺前行。事实充分证明,中美关系的发展不仅给两国人民带来巨大利益,也有力地促进了亚太地区和世界的和平、稳定、繁荣。
中国外交部发言人陆慷表示,中美关系“已站在新的历史起点上”,双方要坚持尊重彼此主权、安全、发展利益,妥善处理和管控分歧,防止两国关系大局受到干扰。
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