近日从天津港（集团）有限公司获悉，作为“一带一路”建设的重要支点，目前天津港挂靠21世纪海上丝绸之路的集装箱班轮航线超40条，涉及新加坡、印度、巴基斯坦、土耳其、南非等国家和地区的40多个港口。  

日前，由我国自主设计建造的、拥有完全自主知识产权的最大集装箱“中远海运宇宙”货轮首次抵达天津港。这艘可装载21237个标准箱的货轮，在天津港太平洋国际集装箱码头完成一架空客A320飞机大部件和7166个标准箱的装卸作业后，起航驶向21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区的港口。这标志着5年来天津港主动融入“一带一路”建设，对外辐射力越来越强。

“集装箱吞吐量是国际一流现代化强港的重要标志，超大型集装箱船的接卸能力则是国际一流集装箱码头的重要标志。”天津港太平洋国际集装箱码头公司总经理助理陈东辉介绍，该公司现有周班国际航线8条，覆盖欧洲、地中海沿岸、西非及东南亚等地区，其中7条航线由载箱量1万标准箱以上的大型船舶运营，5条欧洲航线全部由载箱量1．6万～2．1万标准箱的超大型船舶运营。  今年1月～7月，天津港太平洋国际集装箱码头公司完成集装箱吞吐量204．6万标准箱，同比实现稳步增长。

据了解，天津港在服务丝绸之路经济带方面独具优势，形成了“两桥、三通道、四口岸”陆桥通道格局：经内蒙古二连浩特口岸辐射蒙古国，经新疆阿拉山口和霍尔果斯口岸辐射中西亚，经内蒙古满洲里口岸辐射俄罗斯地区。2017年第四季度，天津港又开通了至俄罗斯、白俄罗斯中欧班列，将服务辐射范围进一步延伸至欧洲腹地