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分类:航线动态 来源:中欧船学院 时间:2018/09/07
欧地市场依旧疲软,集体开启下降通道。下半月真的能如期涨价么~?
1、MSK近期箱源情况共享:20‘GP充足、40‘HQ箱量正常、40‘GP&45‘HC箱量紧张。40‘GP、40‘HQ因缺箱放单时间为ETD-7同时不接受早提箱申请,其余箱型可宽松到ETD-9。因此,若遇到有40‘GP预配小单打不出单的,可以考虑来申请高代平模式左右。不过请留意,需要提前申请。
2、OA联盟内几家船东今日在欧地航线上再度纷阿纷下调运价,且多条航线仓位情况良好,近似乎与OPEN状态。欧基、地西市场价位也都纷纷被同步刷新,若有大货量现在可申请的空间应该大于以往。有需要的莫要错过机会了。
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3、亚洲-美西航线、亚洲-美东航线:随着9月1日的GRI实行,价格比上周有所上升。9月15日的另一GRI已获公布。舱位已满,市场亦出现甩柜的情况,而一直到9月下旬的舱位亦已经被预订。建议最好在货好前3-4周尽早订舱。
4、亚洲-欧洲航线:随着9月1日的GRI实行,价格比上周有所上升。9月15日的另一GRI已获公布。大多数承运商的舱位紧张,但预期华南地区和越南的需求会放缓。尽管如此,建议尽早订舱。
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