中集集团旗下青岛中集特种冷藏设备有限公司研发生产全球首款独立蓄热控温集装箱。

8月31日讯 日前，一辆满载电子产品的中欧班列从重庆出发，驶向欧洲。这趟列车上，装载电子产品的集装箱并非普通的铁路运货箱，而是由中集集团旗下青岛中集特种冷藏设备有限公司（以下简称“青岛中集冷藏”）研发生产的全球首款独立蓄热控温集装箱。

这款于2013年成功研发并批量投入使用的独立蓄热控温集装箱的问世，解决了中欧铁路极寒天气下无法运输电子产品的难题，为中欧铁路货运常态化提供了有力技术支撑。

中集“黑科技”让中欧班列冬季运输常态化

随着“一带一路”倡议的深入推进，中欧贸易加快发展，国际物流需求快速增长，为此，各地陆续开通了中欧国际班列。对于重庆、成都等西部内陆城市而言，中欧班列，不仅是一条简单的物流通道，更是打通地域限制，与欧洲市场接轨的纽带，其在推动城市产业转型发展的同时，也开始重塑城市外向型经济发展模式。因此，我国西部地区各地政府高度重视并加大力度开通多条中欧班列。

然而，在过去，这些从西部开出的中欧班列，经过亚欧大陆桥时，往往会遭遇海关重复查验让货物滞留时间过长、班列信息反馈不及时、运单不统一增加操作环节、高达70℃的沿途温差导致部分货物无法在冬季运输等难关，让中欧铁路难以实现畅通运行和常态运行。尽管在探索过程中，逐步解决了大多数难题，但部分产品“冬季停运”仍是困扰西部中欧班列的核心问题。

以“中欧班列（重庆）”为例，开通初期，货源主要以IT产品为主。IT产品对低温敏感，存放温度不能低于-20℃。而“中欧班列（重庆）”所经线路跨越6个国家，冬季寒冷漫长，沿途极低温度可能达到零下40℃，最高温差达到70℃。如此极端的低温，将对笔记本电脑、液晶显示器等产品的性能造成破坏，严重影响货物运输安全。