7月24日，中远海运集运美洲地区网站遭到网络攻击。7月25日，中远海运集运发表官方声明称，“由于我司美洲地区网络发生故障，邮箱及电话（IP）均无法正常使用。为谨慎起见，我司曾一度关闭其他地区网络以作进一步排查。”声明称，中远海运集运所有船舶照常运营，核心系统正常运行。

7月26日，中远海运集运表明表示，此番因美洲地区网络故障而受到影响的国家包括美国、加拿大、巴拿马、阿根廷、巴西、秘鲁、智利和乌拉圭。声明称，想要联络这些地区中远集团雇员的人必须改用特定的邮箱地址进行联络，该公司提供的邮箱地址除了中远集团自己的邮箱外，还有免费电邮服务 Yahoo、Gmail 和 Hotmail。

7月27日，中远海运集运表示，在确保网络安全的前提下，从北京时间7月26日2400时起逐步恢复了美洲地区的网络应用，与北美地区海关、码头、铁路等合作伙伴的数据通讯已恢复。同时，依照“安全、谨慎”原则，正在采取进一步的安全措施，积极恢复美洲地区邮箱数据。

7月30日，中远海运集运表示，中远海运集运美洲地区网络应用已全面恢复，电话、邮箱、电子数据交互等原对外沟通渠道畅通，美洲地区服务响应速度进一步提升，将尽快处理前期客户提交的服务需求。目前，中远海运集运全球网络运行安全、稳定，业务开展平稳、有序。

此番，中远海运集运美国地区网站遭受网络攻击事件引发业内普遍关注。而在关注的同时，另一种情绪则是担忧。

有专家认为：“在遭受网络攻击后，虽然中远海运集运作为预防措施关闭了其网络连接。但必须强调，船舶不是岛屿，它们不是独立的单元。如果岸基和船舶的IT系统相互连接，网络攻击不需要直接攻击船舶，可以通过岸基IT系统到达，并且很容易穿透船舶的关键OT系统。此外，网络攻击的该病毒可能已经处于休眠状态一段时间，因此后续也许还会有其他系统遭到破坏。”

基于去年马士基集团遭受网络攻击事件所引发的巨额损失，针对航运企业的网络攻击，无疑将在整个行业掀起冲击波，并鼓励各家企业立即采取有效的保护措施。而行业监管机构也需要实施可行的规则和指导方针，以帮助这个极其重要的全球产业恰当地自我保护。