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分类:航线动态 来源: 中欧船学院 时间:2018/06/05
1.据悉EMC近期可能会比较紧缺大箱箱源,若有选订大箱的作业可以考虑选择“高代平”模式操作。若选择此模式操作的,请留意装箱立方莫要超过58 CBM。
2.ONE通知,从ETD:6/1起其欧基港口的LSS 上涨至$32/64,内陆点LSS 为$57/114 。
3.THE联盟 地中海MD2、MD3航线连续多个航次超配甩箱,现订舱的预配则必须等上航次甩箱量统计出来之后再放下航次,故而预配感觉上会有点慢。同时小重箱若超20吨,有可能放不出预配,而且甩箱风险还比较高,所有地中海航线OWS 都不能减免。此情况估计将持续到6月中~~。
4.在经过一波EBS调整后,欧洲航线受市场调整压力,近日,欧洲航线有多家船东运价不同程度下调,请及时联系您的欧地专家更新运价。
5.赫伯罗特通知:为保持高质量服务,将从2018年6月1日起,针对所有中国出口集装箱货物收取旺季附加费,收费标准为55美元/TEU。
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