土耳其买家可能会利用

海关政策技术性不付款

土耳其买家可能会利用海关政策技术性不付款！

这是来自我国外贸出口大省浙江省的最新数据：5月，浙江信保接到浙江省企业关于土耳其出口项下报损案件数量同比增长100%，案件金额较去年同期增长近7倍，风险呈现上升态势！

土耳其到底怎么了？

今年以来，土耳其货币里拉不断刷新历史最低，堪称今年迄今为止最糟糕的新兴市场货币之一。今年以来，土耳其里拉兑美元汇率已下跌20%，兑欧元汇价已下滑近25%。据土耳其媒体报道，鉴于汇率大幅波动，土耳其最大城市伊斯坦布尔几家交易所已经停止外汇交易。

5月23日，土耳其里拉对美元汇率短时间内大幅走低，一度跌至历史最低点4.92里拉对1美元，当日跌幅达5%，这是十年来的最大跌幅。上周，土耳其央行紧急宣布加息予以应对，但“疗效”没超过24小时，土耳其里拉汇率继续崩跌。土耳其央行要求采取紧缩的货币政策，但土耳其总统埃尔多安强烈反对加息，双方依旧在进行激烈的拉锯战。

CCTV都报道了

5月26日，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安站出来打感情牌，他是这么说的：“作为土耳其公民，大家必须首先保护我们自己的货币，这就是我对土耳其人民的请求。请大家不要相信各种谣言，保护我们自己的货币吧。我的同胞们，如果你存储有美元或者欧元，请去把它们兑换成里拉。让我们同心协力，一起战胜这场挑战。”

土耳其里拉已经是命悬一线了，如果央行不提高利率遏制里拉贬值，土耳其经济前景可能会“快速恶化”。

土耳其通胀近年来一直居高不下，而里拉贬值又加剧了物价上涨，土耳其4月通胀同比上升10.85%。当前消息显示，当地一些公司已经面临困境，如果央行不提高利率遏制里拉进一步贬值，那么土耳其经济前景可能会迅速恶化。

紧接着在6月24日，土耳其将举行大选，这使得土耳其未来的经济局势更加扑朔迷离。

在这样的情况下，一些没有商业信誉的买家会怎么做呢？首先由于本国的货币贬值，进口成本增加，他会希望拖一拖，看看是不是能够等到本国货币升值后再付款。但是货物滞留在港口会有高额滞港费，万一时间一长，买家觉得不划算了，他就干脆不提货了。在土耳其报损案件中，就有许多拒收的案例。

根据土耳其海关规定，货物到港后进口商应在45天内完成提货手续，否则货物将被罚没（confiscate）并进行拍卖。不过45天届满后，收货人（买方）有两次申请延期的机会，每次30天，且不需要提交延期理由。此后，收货人还有一个申请延期30天提货的机会，但需向海关解释延期原因。因此，在收货人的配合下，货物在到港后135天内通常不会进入拍卖程序，不过在此期间产生的滞港、仓储等费用难以避免。

想退运也不是不可以。但是！一个非常重要的土耳其海关政策是——货物到港后如果退回需收货人书面同意并出示“拒绝收货通知”！如原进口商拒收，货物转售时，提单时，提单必须有第一收货人的背书，如收货人不肯背书，只有通知银行退回提单到国内更改提单；货物放在海关四个月后，海关将作无货主处理，有权拍卖此货物，此时原进口商为第一购买人。

土耳其海关在退货方面的规定和流程是这样的：

1. 出口方向海关提交书面声明，解释退货理由及原因（如未收到货款），并要求将货物退回；

2. 进口方出具同意退货的声明（如果是定牌生产的货品，进口方还需提交声明，表明同意出口方出售其产品）；

3. 出口方支付清关费、海运费、码头操作费（THC）、装货费（Loading Fee）等各项费用（实务操作中基本不可能迫使没有收货的进口方承担上述费用）。

部分心术不正的土耳其买家在不断恶化的经济情况下，很可能会利用海关政策，技术性地拖欠货款！

如果你的土耳其买家这段时间出现了付款拖延的迹象，不要抱有侥幸心理、心一软就答应了，应及时催付，积极沟通，甚至立刻做好退运或转卖的准备；在与土耳其买家谈付款时，也尽量选择风险较低的方式。小心驶得万年船！

出口肯尼亚企业，谨防贸易欺诈

驻肯尼亚使馆经商处于2017年11月20日发布“驻肯尼亚、乌干达使馆经商处提醒我出口企业谨防贸易欺诈”的通知后，近期，又多次收到国内进出口公司来函，称在与肯尼亚等公司进行外贸出口业务时，遭遇贸易欺诈，导致货物滞留肯尼亚蒙巴萨港，产生高额滞港费，或货物被提走但未支付货款，企业损失惨重。我处现对近期案例归纳如下，再次提醒出口企业谨防贸易欺诈行为。

典型案例1：

国内A公司与肯尼亚B公司签订农化产品销售合同，并指定中信保担保。A公司将三票货物先后发至B公司指定的蒙巴萨港口（货物的收货人在乌干达），并通过银行托收的方式将第一票货物全套正本单据交至B公司指定的乌干达银行。但当货款已经到期，B公司既不付款也不提货。因此，A公司通过交单银行要求对方银行将全套单据退还，但对方银行退回的提单是彩色打印件，而非正本提单。但A公司通过中信保提供的方式联系B公司时，B公司反映并没有和A公司签订合同。因此，A公司判定是有人冒充B公司与其签订了合同。

典型案例2：

国内A公司通过与瑞士某知名B公司互联网联系，B公司向A公司发询盘，自报总部详细情况。A公司报请国内当地出口信用保险公司核准，最终与B公司签订两批出口合同，并分别发两批货物去瑞士总部和肯尼亚某公司。A公司经出口信用保险公司承保付款方式为OA60天，并把提单直接邮寄给B公司联系人。瑞士公司收到提单后表示，这两批货均不是他们所定，怀疑是冒充他们的诈骗行为，并称肯尼亚公司与其没有任何关系。

典型案例3：

国内A公司经介绍，与一家美国B公司联系人沟通，与B公司签订出口合同。合同约定把货物发给肯尼亚分公司，到蒙巴萨港。B公司联系人邮件确认由美国总公司付款，付款条件为0A60天。在A公司发完第一批货后，对方又追加了一批货。在A公司开始催第一批货款时，对方回复正在申请VISA, 货款要到美国公司去支付，并要求把第二批货的单据一起交给B公司联系人，由该联系人一起安排付款。对方多次拖延付款，后称B公司的CEO因遇到严重的交通事故导致手和脚都断了，暂时无法付款，后又称该CEO在事故中死亡不能安排付款。A公司此事感觉事情不妙，立即委托其他客户来肯了解情况，发现声称的肯尼亚分公司地址正确，但无法找到这个公司。

此类案件的诈骗手法具有较强相似性：

1、 冒用乌干达、肯尼亚或国外知名企业（或其子公司）名义，在乌干达境内注册中介公司，利用其知名度及信息资料行骗，伪造文件、签章及职员身份，签订虚假合同。

2、 采用高风险支付方式交易。利用我出口企业对新市场缺乏了解、急于扩大贸易量的心理，要求使用赊销（O/A）等卖方风险较大的支付方式进行交易，提货后拒不付款甚至失联。

鉴此，建议国内相关企业与涉及乌干达、肯尼亚等客商交易时提高警惕，注意以下几点：一是避免以上述高风险付款方式进行交易，尽量采用信用证方式支付以降低风险；二是谨慎选择贸易伙伴，仔细甄别外方信息，多渠道方了解对方资信状况，包括电话联系公司总部以核实分公司及订单真实性信息；三是案件发生后，及时采取适当法律手段维护自身权益，如向及时中国国际刑警组织报案等，并委派人员到货物所在地办理货物退运或转运，尽量将损失降至最低，并向主管部门及使馆经商处反映情况。

希腊全国大罢工，交通随时

可能中断物流或受影响！

据悉，5月30日星期三，整个希腊将发生总罢工。届时可能会造成严重的运输中断。

据了解，空中交通管制员将于当地时间10:00至13:00在希腊全国范围内罢工。航班延误和取消预计将在这三个小时期间和之后发生。

此外，雅典郊区铁路线（proastiakos）的工人也将参加这次罢工。因此，雅典城和雅典国际机场（ATH）之间将没有铁路连接服务。Panhellenic海员工会（PNO）宣布，全天将不会有渡轮服务。另外，公共交通、商业和商业中断也随时可能发生。

照趋势发展，在希腊的城市地区，特别是首都雅典和Thessaloniki市，可能会出现交通中断的示威活动。

目前，包括希腊劳工总联合会、公务员联合会（ADEDY）和Panhellenic海员工会（PNO）在内的各大工会呼吁其成员参加罢工。

此次罢工行动，是为了抗议政府实施的一系列改革，其中包括额外的紧缩措施、增税和对公共部门工作人员的评估，工会担心这可能会成为解雇工人的工具。

工人罢工期间，可能会对货物运输造成一定影响。建议小伙伴们，随时跟进相关国家最新动态，包括正在举行罢工的；之前发生过罢工的；以及一些政局不稳定的国家和地区。

对于因罢工造成的港口滞留货物，了解当地海关以及法律规定，做好应对预案，避免进口商投机取巧借机压价，或者拒付货款出现弃货导致货物被拍卖的现象，尽量避免额外损失。

  文章来源：焦点视界、物流巴巴、中国驻肯尼亚大使馆经商处，维运网整理汇编转载请注明