在时隔近两个半月后，马士基航运事故船“Maersk Honam”号火终于被彻底扑灭。

据地中海航运公布的信息，由于船上仍存在数个热点，“Maersk Honam”轮不得不在阿联酋杰贝阿里港外锚地锚定，并耗时近三周将热点扑灭。

地中海航运表示，预计“Maersk Honam”号将于5月22日开始靠港，届时船舶将开始卸货。如果一切按计划进行，那么卸货操作预计将持续4-7天。

马士基航运此前证实，“Maersk Honam”号火灾导致该船的停泊和卸货作业将产生非常高的成本。该公司此前已公布共同海损，在航程中拥有财务利益的所有各方将按比例分摊事件造成的损失。

在完成灭火作业之后，马士基航运和地中海航运已确认部分集装箱存在潜在受损，这部分集装箱将在杰贝阿里港进行进一步检查。地中海航运表示，相关客户希望被邀请参与联合检查，并希望能够在第一时间抵达最终目的地。

事故背景

2018年3月6日星期二，格林尼治标准时间15点20分，马士基航运公司集装箱船舶“Maersk Honam”号报告其货舱内发生严重火灾。船员们对货舱施放二氧化碳灭火，但火情没有得到控制。该轮上有27名船员，共有22名船员安全疏散撤离，一名船员撤离后因伤情过重不幸离世，失踪4名船员中有3人的遗体在船上找到。

“Maersk Honam”号上装载了7860个集装箱，相当于12416TEU (20英尺集装箱)。马士基航运已经直接联系了所有受影响的客户。

“Maersk Honam”号建于2017年，设计运力为15262TEU（20英尺标箱），挂新加坡船旗。