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分类:航运观察 来源:海运网 时间:2017/09/26
由于近日印尼海关新规的实施,印尼清关雪上加霜!印尼将在货物从海关清关出运之前采取更严格的管制措施。目前雅加达港口清关已经出现以下几种情况:清关时间延长、手续更加繁琐、针对高货值货物检验、货物无理由被扣。
1、即使货物拿到已批准放行的清关文件,雅加达海关还需要一个一个的与货物做匹配后才能交付给派送中心。
2、印尼海关总署指示加大力度检验高货值货物,将有更多的集装箱货物被标记检验。
3、印尼海关将加大力度核查描述不清和疑似低申报的货物。
4、即便是提交了检验报告,也需要更长的时间来检验货物。
5、没有明确理由的扣关件数量明显增加。
今年8月,质检总局发出2017年第一号退证查询预警通报,通报针对近期印尼海关频繁对我出口货物发起直运规则退证核查发布预警。据悉,今年上半年全国质检系统共收到印度尼西亚海关因直运规则发起的中国-东盟原产地证书退证核查请求1449份,占中国-东盟原产地证书退证查询总量的52.31%,比去年同期上升219.86%。
同期,厦门检验检疫局共收到来自东盟海关的退证核查59份,其中37份为印尼海关对直运规则的核查,占比为62.71%,高出全国水平十个百分点。印尼海关的频繁核查已对我出口企业的正常贸易造成了不良影响,其中,厦门某电机公司在今年四五月间,共有12批货物因此被查询,涉及可减免关税约五万元人民币。
在此我们提醒输印度尼西亚货物的发货人重视进口国海关动向,发货前提前了解货物的详细运输路线,准备好材料以备核查;对于经第三方转运的货物,发货人应保存联运提单,并在转运地申请办理“未再加工证明”;对于未经第三方转运的货物,发货人应向船运公司索取并保存货物跟踪单。厦门检验检疫局也呼吁出口企业提高对自贸协定相关规则的了解,提升风险规避能力,避免进口国货物清关受阻遭遇不必要的损失。
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