据多家外媒报道，班轮巨头赫伯罗特近日完成了一笔新收购，正式接管了德国船舶管理公司Hamburger Lloyd的业务。

报道称，交易完成后，赫伯罗特将接管Hamburger Lloyd旗下29艘集装箱船的技术管理工作，同时，将后者的员工纳入自身团队。Hamburger Lloyd的创始人兼总经理Hauke Pane将在交接完成前，继续以顾问身份工作。

Hamburger Lloyd成立于2007年，在鼎盛时期，该公司既是船东又是船舶管理人，业务范围涉及集装箱船、干散货船和成品油轮。

据了解，赫伯罗特和Hamburger Lloyd的总部都位于德国汉堡，并长期保持合作关系。2021年，Hamburger Lloyd将其最后4艘集装箱船出售给赫伯罗特。这些船舶均为4620TEU，包括建于2012年的“RHL Incordia”轮和“RHL Conscientia”轮，以及建于2013年的“RHL Calliditas”轮和“RHL Constantia”轮。

在接下来的三年里，双方的合作不断深化，Hamburger Lloyd为赫伯罗特管理的船舶数量扩大到29艘，涵盖600TEU-16000TEU型船。

业界有声音称，赫伯罗特希望收购Hamburger Lloyd的业务，将其并入自身船舶管理运营体系中。

2024年年初，赫伯罗特还曾收购英国内陆运输公司ATL Haulage Contractors Limited 100%的股份。赫伯罗特当时强调，这一收购将增强其为客户提供多式联运服务的能力。

此外，赫伯罗特近期公布了第三季度初步业绩，实现息税折旧及摊销前利润（EBITDA）16亿美元，同比上涨128.57%；息税前利润（EBIT）11亿美元，同比上涨450.00%。同时，基于海运市场需求强劲、运价上涨，该公司还上调了2024年全年业绩预期。

在良好业绩的加持下，赫伯罗特还宣布了大规模造船计划，分别与两家中国造船厂——扬子江船业集团、新时代造船签约，订造合计24艘集装箱船，总运力达到31.2万TEU，总金额约40亿美元，计划于2027年至2029年陆续交付。

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen当时表示：“这项投资是我们近年来规模最大的投资之一，也是我们实现2030年战略目标的重要里程碑。更高效的船队不仅能增强我们的市场竞争力，新增运力也将使我们能够继续为客户提供优质的服务。”