爆单!这家集装箱巨头,上半年净利同比大涨117.2%!
分类:海运新闻
来源:维运网
时间:2024/08/29
8月28日晚间,中集集团发布2024年半年度报告。上半年,录得营收791.15亿元人民币(单位下同),同比增长30.6%;实现归母净利润8.66亿,同比增加117.2%。这一数字高于此前公告的中期预测区间的中枢8.3亿元,超市场预期。
在今年上半年,公司业绩的显著增长主要得益于集装箱制造业务的量价齐升以及海工业务持续向好。另外,归母净利润的表现出色,也归因于中集集团在上半年采取的外汇套保策略有效,成功保护中集集团利润。拆分单季度看,中集集团在2024年二季度录得营收466.72亿,同比增长37.6%,环比增长43.9%;归母净利润7.82亿,同比增长228.1%,较前一季度环比大幅增长835.2%。二季度归母净利润规模刷新了7个季度的纪录。分业务来看,集装箱制造方面,受益于行业周期性恢复所导致的集装箱运输需求较好,以及红海事件拉长运距等多因素影响,公司集装箱制造业务产销量同比明显增长,其中干货集装箱累计销量138.27万TEU,同比增长约425.54%,带动业绩表现上升。2024年上半年,集装箱制造业务实现营业收入249.50亿元,同比上升82.54%;实现净利润12.76亿元,同比上升66.25%。据了解,中集集团当前集装箱订单较为饱满,在手订单已排入第四季度。另根据德路里早前预测,集装箱2024年全行业产销量会超过450万TEU,2025年将继续稳健增长,预计全年全口径产量会超过500万TEU。德路里还表示,直到今年10月中旬,工厂订单都已排满,这又与中集目前"在手订单饱满,积极排产生产"情况所吻合。由于供应链在满足全球航运需求方面仍面临巨大压力,集装箱供应也正面着不少障碍。再加上亚洲出口强劲,加上主要转运枢纽的拥堵,以及红海危机导致航程延长,造成集装箱周转率下降,因此产销缺口的显现,以及供需紧平衡的状态,均为集装箱制造厂商提供了有利的行业环境。