7月12日，美国联邦海事委员会（FMC）报告称，该机构将推迟对马士基和赫伯罗特提交的有关双子星联盟的审查和批准。FMC要求两家船公司提供更多关于“该联盟潜在竞争影响”的信息。

FMC在声明中写道，委员会认定，提交的双子星联盟合作协议缺乏足够的细节，无法对其潜在的竞争影响进行全面分析。

双子星联盟于2024年5月31日向FMC提交材料，旨在允许联盟在美国与亚洲、中东和欧洲之间的贸易中共享船只。一般来说，FMC会在收到提交材料后45天内批准，除非发出额外信息请求（RFAI）。而在本次双子星联盟的审查中就出现这样的情况。换言之，如果FMC没有提出这一要求，双子星联盟将于2024年7月15日（下周—）通过审查。

对于此消息，马士基和赫伯罗特回应称，这是FMC的“标准做法”，预计双子座联盟不会受到任何影响，并期待继续与FMC合作。按照船公司的计划，联盟将于2025年2月开始。

两家公司表示，他们将联合约290艘船，总运力为340万TEU。马士基和赫伯格将分别占总运力的60%和40%。双子星联盟的目标是希望提高班轮运输的可靠性至90%以上，并改善港口间的的运输时间，提供更好的服务。

据了解，在FMC收到对其调查的完全合规回应之前，不会对该联盟进行重新审查。一旦补充材料被认为是完整的，FMC有45天的时间做进一步审查。