7月10日，厦门远海码头

骄阳似火，夏草芳菲

伴随着响亮的汽笛声

由中远海运特运运营的

首批7500车位

LNG双燃料新型汽车船

命名首航 

中国汽车远洋运输船队

正式驶入

“大船时代”

 “新能源时代”

此次首批交付的

“辽河口”轮、“闽江口”轮

均为目前全球最大的7500车位

双燃料汽车滚装船型

船舶各项性能指标国际领先

全船拥有13层车辆甲板

7500个标准车位

包括4层可升降甲板

可装载乘用车、卡车、工程机械

等各型车辆

船舶首次采用

多项先进绿色环保技术

投入航线运营后

可实现24%以上的减碳率

自2022年起

中远海运通过多种方式

下单订造了24艘7000~8600车位

大型现代化LNG双燃料汽车滚装船

将为中国汽车出口打造一支

技术领先、绿色环保的

专业汽车船队

下面就让我们走近

新能源汽车船队

新一代样本

本次新接的7500车位LNG双燃料滚装船，设计满足国际海事组织严格的TIER III排放标准要求，运行过程中将大幅节能减排；与传统燃料油汽车船相比，可节省约20%的能耗，减少约27%的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上PM颗粒物排放。

以一个典型的中国-欧洲往返航次为例，使用LNG替代燃料，每航次可减少CO₂排放2100多吨，相当于10000棵成年树木20年吸收的CO₂量，将为我国汽车产业链实现双碳目标贡献积极力量。

此次新接的"辽河口"轮、"闽江口"轮可全程实时监控车辆状态，实现运输过程车辆在船舶的精准定位，做到一车一码一位置，并可为客户提供汽车物流供应链的全链条“可视化”体验。此外，监控系统采用的红外感温成像技术、图像识别算法、物体监测算法、边沿计算等数字化手段，全程对舱内温度及车况进行实时监控，提供高温预警、超高温报警，为汽车运输保驾护航。

针对车辆大型化、新能源车自重大的特点，中远海运特运下属远海汽车船联合供应公司开发的3吨汽车船专用绑扎带，获颁《外观设计》《实用新型》两项国家专利证书，填补了国内汽车船专用3吨绑扎带的空白，为船舶装载提供更广的适用范围，显著提升作业效率，有力支撑新能源车大规模整车出口。

近年来，中远海运

聚焦汽车出海新热点

统筹航运、港口、物流资源优势

为广大车企提供全方位支持

2023年全年

承运各类车辆42.9万台

2024年上半年

承运车辆21.5万台

同比增长7.5%

为推动汽车工业全球化

贡献了中远海运力量

立足新发展格局

贯彻新发展理念

中远海运将深刻把握

高质量发展新要求

聚焦加快发展新质生产力

在积极打造

世界领先汽车船队的同时

充分发挥专业化“软实力”优势

推进布局海外重点区域节点

不断优化供应链和通道建设

为全球产业链合作伙伴提供

“端到端”整体解决方案

支持中国汽车品牌走向世界