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分类:海运新闻 来源:维运网 时间:2024/06/18
据外媒报道,胡塞武装对红海航运的袭击使该地区的集装箱吞吐量减少了90%,在保险成本不断上升的情况下,要想在短期内吸引航运公司返回该地区,似乎需要的不仅仅是海军的支持。
红海紧张局势还会持续多久?
胡塞武装袭击货船,美国发动空袭,双方你来我往已经僵持数月。5月30日,美国主导的一系列空袭造成胡塞武装至少16人死亡、42人受伤。
对此,胡塞武装发言人态度依旧强硬,表示“袭击不会阻止我们支持加沙地带坚定的巴勒斯坦人民的立场。”“我们的战争是正义的……美英对也门的侵略行为必将得到回击,我们将以升级对抗升级。”
与此同时,一些国家正在谴责美英两国行动,认为这是对也门主权的侵犯,会加剧地区紧张局势。
那么,这场冲突外溢还会持续多久?此前曾有分析称,美国与胡塞武装对抗将持续相当一段时期。
红海局势与加沙冲突密切相关。因为根据也门胡塞武装自己一直坚持说,红海地区的军事行动是配合和支持加沙地区的哈马斯的军事行动的,也就是说,也门胡塞武装是为哈马斯的行动来敲边鼓的,也门地区的局势是跟着加沙地区的节奏走的。
预计在未来相当长的一个时期,只要加沙地区的冲突不结束,红海地区的冲突就不可能结束。因为胡塞武装和美军谁也不可能退让,所以,预计美军和胡塞武装之间的军事交火还会持续相当一段时期...
文章来源:综合外媒Theloadstar、极目新闻等,维运网整理汇编,转载请注明出处
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