根据Xeneta的运费基准平台，由于红海持续的危机，预计运费将在2月初继续上涨。

该平台的预测基于客户在 2 月第一周提供的超过 4 亿个数据点和速率。

Xeneta的数据显示，截至2月2日，从远东到地中海的平均短期费率上涨了11%，达到每FEU6507美元。自12月中旬红海危机升级以来，这一数字增长了惊人的243%。

从远东到北欧的运价也在上涨，预计到2月2日将上涨8%，市场平均价格为每FEU5106美元。这标志着自 12 月中旬以来增长了 235%。

然而，预计从远东到美国东海岸的航线的运价涨幅最大。Xeneta的数据显示，到2月2日，平均短期利率将上涨17%，达到每FEU6119美元，自12月中旬以来上涨了146%。

“承运商正试图重新调整服务，以弥补好望角周围的额外航行时间。例如，他们正在缩短行程，错过港口停靠并提高航行速度，“Xeneta首席分析师Peter Sand说。“然而，尽管如此，Xeneta的早期数据表明，随着我们进入2月份，利率将继续上升。”

尽管预计市场将继续上涨，但有早期迹象表明，可能导致农历新年峰值后利率下降的因素。桑德指出，红海危机导致了产能问题而不是需求问题，造成了严重的市场失衡。

有趣的是，据报道，承运商不再提供最昂贵的优质服务，这些服务保证在运力极度紧张的时期发货。

“这可能表明对这种服务水平的需求正在减弱，因为托运人的紧迫性正在消退，或者也许是因为尽管承运人暂停通过苏伊士运河造成了混乱，但运力毕竟是可用的，”Peter Sand说。

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