央视新闻消息，当地时间24日报道，全球五大航运公司之一丹麦马士基航运集团宣布重启红海航运，目前正在制定相关计划。不过，该计划可能会再次改变，具体细节将在未来几天公布。

12月24日，马士基更新红海相关公告表示，由美国及其盟国建立的海上特遣部队“繁荣卫士行动”的成立，是“整个行业最受欢迎的消息”。

“截至12月24日，我们已经收到确认，先前宣布的‘繁荣卫士’多国安全倡议现已成立并部署，通过红海、亚丁湾的海上贸易得以进行，苏伊士运河也能作为亚欧门户再次启用。”马士基声明称，“随着‘繁荣卫士’倡议的实施，我们正准备允许船只恢复通过红海东、西双向的航行。”

“我们目前正在制定计划，让首批船只通过这条航线，并将尽快实现这一目标。”马士基表示，将在未来几天公布更多细节。但该公司也表示，仍可能根据安全状况的变化再次改变船舶航线。

马士基上周曾发布公告，将采用绕道好望角的航线，并将对来自亚洲的货物征收运输中断附加费TDS、旺季附加费PSS等，以弥补增加里程带来的额外成本等。

达飞、马士基集装箱船在海军护航下全速驶向红海！

随着越来越多的商船遇袭，美国上周二宣布，将发起一项多国行动，以保护红海商船不受伊朗支持的也门武装分子的袭击。美国及其盟国表示，他们正在考虑对胡塞武装采取军事行动。

据外媒消息，法国海军已经开始护送自己的货船，包括集装箱船达飞的CMA CGM Pegasus，CMA CGM G. WASHINGTON和APL Salalah，通过红海。

穿越曼德海峡的“CMA CGM G. WASHINGTON”

此外还有一艘悬挂美国国旗的集装箱船“Maersk Seletar”和一艘名为“Green Bay”汽车运输船也在海军的护航下，穿过亚丁湾前往曼德海峡驶向红海。

穿越曼德海峡的“Maersk Seletar”

目前尚不确定法国是否会退出联盟，或者他们是否会在优先考虑其船只但仍是行动成员后继续提供帮助。一位接近法国海军的消息人士表示，其他欧洲船东可能会获得仅次于法国拥有的（但主要是悬挂外国国旗的）船只的次要优先权。

胡塞武装再次警告美国不要插手红海事务！

当地时间24日，也门胡塞武装再次向美国发出警告，敦促其军事力量离开红海，不要插手该区域。胡塞武装军事发言人叶海亚当天谴责美国及其盟友正在将红海“军事化”，并“对国际海上航行构成威胁”。

近日，针对美方称正在组建所谓“红海护航联盟”、以保护经过红海的船只免受也门胡塞武装袭击的说法，胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发出警告称，如果美国对该武装组织发起军事行动，将对美国军舰和中东地区的利益机构发动袭击。

近期，红海商船活动锐减，欧亚航线集装箱运价持续攀高，国际海运还面临“地中海或被关闭”一新威胁。国际航运公会警告，绕行意味着航行成本增加、航运天数增多，交货时间也会相应推迟。

在此提醒，虽然有船司表示准备恢复在红海的运输，但“该地区的整体风险并未消除”。近期出货相关地区的货主货代朋友们，请注意风险防范。转发周知~

文章来源：央视新闻、马士基公告、综合外媒gcaptain等，维运网整理汇编，转载请注明出处