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分类:航线动态 来源:中国航务周刊 时间:2023/10/26
10月24日,赫伯罗特发布公告称,THE联盟宣布对多条亚洲-美东航线进行调整,旨在为客户提供覆盖更广的航线服务。
具体而言,THE联盟将从今年第46周起暂停EC4航线,同时升级现有的EC1、EC2和EC5航线。
赫伯罗特相关公告
升级后的EC1航线增加挂靠厦门港,新的挂靠港序如下:
高雄-厦门-盐田-上海洋山-宁波-釜山-(巴拿马运河)-曼萨尼约-纽约-诺福克-查尔斯顿-萨凡纳-曼萨尼约-(巴拿马运河)-罗德曼-高雄。
升级后的EC2航线增加挂靠盐田港,新的挂靠港序如下:
青岛-盐田-宁波-上海洋山-釜山-(巴拿马运河)-卡塔赫纳-萨凡纳-查尔斯顿-威尔明顿-诺福克-卡塔赫纳-(巴拿马运河)-釜山-青岛。
此外,升级后的EC5航线增加挂靠查尔斯顿和纽约港,新的挂靠港序如下:
林查班-盖梅-新加坡-科伦坡-(苏伊士运河)-哈利法克斯-纽约-诺福克-萨凡纳-杰克逊维尔-查尔斯顿-纽约-哈利法克斯-(苏伊士运河)-杰贝阿里-新加坡-林查班。
值得注意的是,近期,THE联盟已对跨太航线进行了多次调整。
9月20日,THE联盟宣布调整亚洲-美西航线,暂停PN3航线并升级PN2航线。
升级后,PN2航线的挂靠港序为新加坡-林查班-盖梅-海防-盐田-上海洋山-釜山-温哥华-塔科马-东京-神户-高雄-香港-新加坡。
此外,7月6日,THE联盟还调整了亚洲-美西航线网络,暂停PS5航线,并升级现有的PS3、PS6和PS7航线。
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