又涨价！苏伊士运河“过路费”再次上涨！航商或将成本转移给货主

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上海

分类：海运新闻来源：维运网时间：2022/03/24

今年以来，全球海运要道——苏伊士运河的通行费多次上调。昨天，埃及苏伊士运河管理局宣布对此前一轮涨价幅度做出调整，新一轮定价将从5月1日起生效。油船等船只的“过路费”将会更贵，或对全球贸易形势产生影响。不过，该管理局称这只是一时之举，今后可能根据全球航运情况变化再做调整。

昨天，苏伊士运河管理局宣布对此前一轮涨价幅度做出调整。3月1日，该管理局曾提高部分船舶的通行费。对于运输一艘大型集装箱船来说，这一涨价意味着单程运输费将从62.5万美元涨到67.5万美元，“全球贸易变得越来越贵”。

苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶当时“预告”：将对新的收费标准进行评估，今后可能再次调整。

昨天，该管理局将油船通行费涨幅从5%改为15%。另外油船仍需支付占到通行费5%的附加费。化学品运输船和其他液货船费用涨幅从10%改为20%；干散货船费用涨幅从5%改为10%；车辆和杂货船以及多用途船费用涨幅从7%改为14%。

集装箱船，对南向通行的集装箱船露天甲板上的集装箱层级征收的附加费调整为正常通行费的5%-39%。对北向通行的集装箱船露天甲板上的集装箱层级征收的附加费调整为正常通行费的9%-57%。

苏伊士运河管理局表示，新一轮定价将从5月1日起生效，之后可能会根据全球航运情况的变化再做调整。

众所周知，苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带要冲，是世界上最重要的航道之一，全球贸易中10%的货轮，包括7%的油轮途经于此。

而对埃及来说，这条运河是国家荣誉和外汇的重要来源。苏伊士运河管理局数据显示，尽管去年受到新冠疫情、“堵船事件”等因素影响，但该运河业务仍然“逆势增长”。去年，2万余艘船途经运河，比2020年增加约10%。与此同时，该运河船舶通行费收入总计达63亿美元，同比增加13%，创历史新高。

根据苏伊士运河管理局的说法，收费标准变化反映出全球贸易显著增长，并有助于运河水道开发、增强运输服务。

尽管目前形势看似有利于苏伊士运河的营收，但有分析认为，航商或将增加的成本转移给货主，进而反映在第二季运价上。

而全球商品运输成本高企，或将加剧通胀压力。路透社指出，全球九成商品依靠海运输送，运费居高不下恐令通胀压力雪上加霜。鉴于目前全球供应链遭遇的困境，以及更多船舶加入运能有待时日，分析人士预计集装箱运价至少在2023年前难以恢复正常。

文章来源：上观新闻等，维运网整理汇编，转载请注明出处

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