2月27日，以星航运在官网公布了全新的航线网络计划。以星航运首席执行官Rafi Danieli称，航线升级后的以星航运，将更多地使用自有运力独自运营，为客户提供更广泛的挂靠选择以及更灵活机动的运输服务。

结合此前的亚洲-美西北航线和亚洲-中东-黑海航线，以星航运新推出了ZMP航线，该航线为一条钟摆航线，运力规模为15艘4500TEU型集装箱船，以满足长距离运输要求，加快转运时间。

ZMP挂靠港序为：巴生、盖梅、大铲湾、盐田、厦门、宁波、上海、釜山、温哥华、釜山、青岛、上海、宁波、大铲湾、巴生、阿什杜德、海法、伊斯坦布尔、新罗西斯克、伊斯坦布尔、海法、巴生。

以星航运的另一条跨太平洋航线（ZPN航线）挂靠港序为：香港、盐田、高雄、上海、釜山、塔科马、温哥华、釜山、光阳、高雄、香港。

与此同时，以星航运还开通一条印度-中东/黑海航线（IMX航线），该航线挂靠港序为：孟买、哈兹拉、纳瓦舍瓦、科伦坡、亚历山大、海法、梅尔辛、伊斯坦布尔、孟买，运力部署为5艘2700TEU型集装箱船。

上述海运航线均于4月份运营。