日前，达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德，在致员工的一封信中宣布，将向航运部门所有员工发放年终奖，适用于岸上员工和海员。

据了解，这笔奖金相当于员工8周的工资。

达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德

据法国海事专业媒体Le Marin报道，达飞此次发放年终奖，是该公司在2021年年中达成的新工资协议后，提高员工福利的又一项举措。

根据新工资协议，从2022年1月1日起，达飞员工的实际基本工资（real base salaries）将增加2%。Le Marin表示，预计达飞将为此多支出400万欧元，约合450万美元。

达飞为员工发放年终奖的决定，是在其取得优异业绩的背景下作出的。

11月，达飞公布了第三季度业绩。报告期内，达飞实现营收153.3亿美元，同比增长89.4%；净利润约56.3亿美元，同比增长892.6%。

达飞称，营收增长主要受到集装箱航运业务的推动。报告期内，达飞集装箱航运板块实现营收约125亿美元，同比增长101.3%；EBITDA约68亿美元，同比增长356.3%。

在第三季度业绩大好的背景下，达飞预计第四季度将有更强劲的业绩表现，同时，激增的运输需求将至少持续到2022年上半年。

达飞是今年第二家公开宣布向员工发放年终奖励的班轮公司，此前，马士基曾宣布为全球8万名员工发放圣诞红包。

马士基表示，将在员工12月现有工资的基础上，为每名员工发放1000美元的圣诞红包，总支出约为8000万美元。不过，马士基前400名高管不在此次奖励范围之内。

这是马士基连续第二年为员工发放圣诞红包。2020年12月，马士基就为旗下员工每人派发了1000美元（或等值的本地货币）的圣诞红包。