11月的航运市场，各大航运联盟继续贯彻撤船、减舱的方针。目前，市场舱位情况紧张，一些主要航线出现爆舱，预计爆舱情况会持续到年底，甩柜现象频出。

甩柜：在海运旺季，由于货量较大，舱位有限，船公司为了保证能满载，开始往往确认满载量120%以上的货放舱位，而一旦出现舱位不够，即海运界所谓的“爆舱”，船公司就会拒接多余的货物上船，这些货物往往是那些运费较低，与其关系一般的托运人的货物，这些货物往往会滞留到下一个或更久以后的航班，而船公司对此不负任何责任。

最近甩柜现象频出！！！给货代货主造成巨大损失。

以上还只是起运口岸多产生的费用，其他损失远远不止

潜在风险：

1. 客户错过交货期产生赔偿金；

2. 因信用证要求等引起的损失；

3. 重新报关引起的麻烦和风险；

4. 发货人及收货人的投诉及索赔；

5. 货代丢货的风险。

“保证不甩柜”，其实根本保证不了，只能说哪个货代更有实力，在这种情况下更能规避这个风险。

1.支持投保额度及赔付：

投保188元赔付3000元

投保300元赔付6000元

2.怎么购买甩柜险：

直接通过维运网认证有甩柜险服务的供应商咨询订舱， 供应商放舱后，订舱客户凭提单号向维运管家购买甩柜险（最迟不得晚于开航前48小时购买）

 目前提供甩柜险的供应商有厦门瀚斯威国际货运代理有限公司（瀚斯威已缴纳保证金 ￥100,000 元，若发生甩柜，维运网将使用保证金进行先行赔付。） 

3.赔付流程：

若在起运港发生甩柜，请拨打维运网管家热线0592-5068218，一经核实后维运网将先行赔付。

买一份保障，多一份安心，少一分牵挂。

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维运网（www.weiyun001.com）国内首家专注于船期查询服务的网站，覆盖国内大港口，上海港、宁波港、厦门港、深圳港、广州港、青岛港、大连港、天津港，覆盖远洋线和近洋线几十个船公司船期，每日更新，每天至少节省货代20分钟。

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