预计运价很难进一步上涨。

日前，总部位于奥斯陆的海运比价平台Xeneta发布了的最新XSI公共指数显示， 4月份全球集装箱运价指数较去年同期下降了4.2%，且几乎所有主要航线市场都出现了环比下降，使4月份运价成为自2018年6月份以来的最低值。4月末，指数为104.45点。

具体来说，欧洲进口运价下降了4.8%，出口运价则下降了1.9%。亚洲进口运价下降2.1%，出口运价下降了3.6%，且出口运价与年初相比，下降了4.5%。美国出口运价下降了2%，进口运价则下降3.4%。

据了解，该指数覆盖了16万个港到港运价数据。

全球集装箱运价指数月度走势图

Xeneta首席执行官Patrik Berglund表示，4月份4.2%的运价降幅可能会使企业决策者重新评估中短期业务预期。

至于运价下降的原因，他表示，欧洲航线运力过剩，以及中美贸易战影响持续，加剧了长期结构性问题和市场的不确定性。

展望未来，他认为地缘政治因素难以预测，中美贸易战走向仍有很多不确定性，英国脱欧的影响也无法得到准确判断。

此外，德路里发布的最新世界集装箱指数（WCI），在过去一周上涨了2.7%，达到每40英尺集装箱1,379美元，不过与去年同期水平相比，仍然下跌了3%。

德路里表示，预计运价很难进一步上涨。