厦门晚报讯 记者从1月10日举行的厦门港口管理局年度工作会议上获悉，2018年，厦门港集装箱吞吐量排名稳居全国第七位；邮轮运输、厦金航线客运量均创历史新高。

水路运输周转量

增速居全省第一

2018年，厦门港全港货物吞吐量完成2.17亿吨，同比增长2.86%，其中集装箱吞吐量完成1070.23万标箱，同比增长3.09%；旅客吞吐量完成862.40万人次，同比增长0.41%；水路运输周转量完成1873.29亿吨公里，同比增长14.64%，增速排名位居全省第一。船舶运力282.21万载重吨，同比增长18.17%。

厦金航线客运量创新高

去年，厦金航线创开通以来客运量最高纪录，达到174.51万人次，占全国两岸民众往来比例17%，比增8.10%。“中远之星”轮客滚航线完成103个往返航次，累计客运量2.63万人次，运载集装箱1.05万标箱。

据了解，五通码头三期扩建工程将于今年上半年投入使用，届时可保障年旅客吞吐量达500万人次，旅客通关效率及候船条件将进一步提升。

邮轮旅客吞吐量增一倍

2018年，厦门港接待邮轮96航次，比增24.68%，旅客吞吐量达32.48万人次，比增100.73%，创历史最好成绩。全年运营母港邮轮“一带一路”航线12个航次，旅客吞吐量5.42万人次，比增291.71%。

去年，中远海运集团、中国旅游集团合资邮轮公司运营总部落户厦门。邮轮产业多个项目在全省交通项目对接会上签约落地。

“海丝”地中海线比增64%

去年，厦门港“一带一路”航线达57条，通达24个国家和地区，“丝路海运”正式开行并建立工作联席会制度。地中海线、澳洲线和东南亚线保持较快增长，全年分别完成27万标箱、25万标箱和63万标箱，同比增长64%、36%和13%。

2018年，厦门港开通厦门至四川攀枝花、江西横岗和龙岩-厦门-山东临沂高岭土海铁联运班列，进一步完善内陆地区进出快捷物流通道；还积极帮助我国台湾地区和东南亚的货物通过厦门港过境经中欧班列运输出口，按照过境货物监管模式操作，加快通关速度。