一波未平，一波又起。MSC旗下集装箱船“MSC ZOE”270个集装箱落水丢失事故过去才没两天。事故又接踵而来了。。。

马士基集装箱船出现大面积漏油，

曾挂靠中国多港口

据外媒报道，马士基旗下集装箱船“MAERSK GATESHEAD”于1月6日早上在香港葵青集装箱码头发生大规模的漏油事故。

根据维运网船舶定位、船期查询显示，该轮之前曾经挂靠上海、宁波、蛇口等码头，预定1月6日上午离开香港，前往南美。但目 前泄露原因、损失、后果、是否造成集装箱污染等还不知晓，船期延误的可能性极大。

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访问以下链接查看“MAERSK GATESHEAD”轮实时动态信息：

http://www.weiyun001.com/NewRoute/trace/shipname/MAERSK%20GATESHEAD 

该船于1月5日下午停靠该码头。不久之后，油轮CARLUNG停泊在集装箱船旁，显然是为了加油。因为是晚上，视线不足，事故发生后很长时间才被发现，因此来不及采取措施避免事故扩大。

有配载该船的货代货主们请请密切注意事件的发展，大家相互转告！

赫伯罗特集装箱船突发大火，目前仍在灭火

据赫伯罗特Hapag-Lloyd官方4日透露，该公司旗下一艘名为“盐田快航”轮“Yantian Express”的集装箱船甲板上的集装箱突发大火并有蔓延到其他集装箱的情况发生。

该全球知名船东证实船上的8名高级船员和15名普通船员均未受事件伤害，人身安全。尽管灭火的行动马上启动，但由于极其恶劣的气象原因而不得不中断。

集装箱船“Yantian Express”建造于2002年，悬挂德国旗，长约320米，能运载集装箱7510TEU。该船目前服务于EC5 (East Coast Loop 5)航线。本次由科伦坡（Colombo）经苏伊士运河前往哈利法克斯（Halifax）。

本次“Yantian Express”火灾原因暂不清楚，船东Hapag-Lloyd正与有关方面紧密协作处理此事。本次火灾程度和原因、有多少集装箱和堆垛着火、多少个集装箱装有危险品这些信息暂不清楚。

最新消息显示，该轮的灭火行动仍在继续，23名船员现已转移到拖船SMIT NICOBAR。

值得一提的是，2019年才刚开始没有几天，航运事故就一个接一个的发生了好几例了！！！今年是航运本命年？

文章来源：Fleetmon，维运网综合网络整理汇编转载请注明