20日，交通运输部公布第三批共24个多式联运示范工程项目。与单一公路运输相比，前两批示范工程降低社会物流成本超过80亿元。

2016年以来，交通运输部会同国家发展改革委先后确定了两批共46个示范工程项目，截至今年9月，示范工程企业已开通线路超过250条，覆盖全国28个省份，参与企业数超过1000家，完成集装箱多式联运量约270万标箱。与单一公路运输相比，降低社会物流成本超过80亿元，降低能耗约108万吨标准煤。
 

交通运输部运输服务司副司长 王绣春：多式联运最后落脚点落在运上，核心是要联，枢纽集疏运体系的打通，加快多式联运公共信息平台的建设，也就是现在各种运输方式承运人之间的信息和政府公共服务之间的信息，把这些环节打通，实现信息的连通和共享。
 

到2020年 基本建成全国多式联运信息平台
 

王绣春表示，明年底，沿海及长江干线主要港口实现铁水联运信息交换共享。到2020年底，基本建成全国多式联运公共信息平台。据预测，到2020年我国多式联运市场规模可以达到3000-4000亿元，到2030年有望达到1万亿元。