获悉，2018年11月16日，日本海洋网联船务(Ocean Network Express,ONE）成功接收一艘14,000 TEU集装箱船“ONE COLUMBA”号，该船由Japan Marine United(JMU)承建，未来将转租给日本邮船。

据了解，这是今年交付的第四艘14,000TEU集装箱船，前三艘分别是“ONE STORK”号（6月12日交付）、“ONE MINATO ”号（7月26日交付）、“ONE  AQUILA”（9月7日交付），另有三艘在建订单，预计将于2019年交付。

“ONE COLUMBA”与“ONE STORK”、“ONE  AQUILA”是姐妹船，采用发动机室空间最小化，提升货物装载效率。此外，该船采用双燃料发动机，其主发动机上采用高、低两个输出范围，从而保证灵活操作和提高燃料消耗率，显著降低二氧化碳排放。该船采用综合船桥系统（INS），可以巩固船舶系统的功能。此外，新采用的宽窗口，使船舶操作员在靠泊/离港时能够获得更宽的视野从而提高安全性。

该船将服务于THE联盟亚洲至北欧、远东欧5（FE5）航线，挂靠林查班、盖梅（Cai Mep）、新加坡、科伦坡、苏伊士运河、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普顿、苏伊士运河、吉达、科伦坡、新加坡和林查班。这将是挂靠泰国林查班港最大的集装箱船。

2018年4月1日ONE正式开启运营。运营初期，ONE公司出现了一系列影响用户体验的问题。沟通不足、员工和设备短缺、IT系统不畅以及由于预订失败导致错过提货等问题，受到了各种各样的吐槽。此外，ONE陆续发布的2018财年业绩也不尽如人意。如今，你觉得ONE如何？

文章来源：航运界，维运网综合网络整理汇编转载请注明