美森轮船2018年前三季净利润（net income）较去年同期增长26%，综合收入（consolidated revenue）则从去年同期的15.3亿美元增至16.5亿美元。预计海运业务优于去年水平，物流业务继续保持良好，美森轮船上调全年盈利预期。

2018财年第三季度（7-9月），美森轮船实现净利润4160万美元，较去年同期增长了18%；综合收入为5.894亿美元，高于去年同期水平。税息折旧及摊销前利润（EBITDA）9150万美元，去年同期为9620万美元。

前三季度（1-9月），美森轮船实现净利润8840万美元，而去年同期为6510万美元；综合收入则从去年同期的15.3亿美元增至16.5亿美元。

美森轮船董事长兼首席执行官Matt Cox表示：“公司本季度的表现符合我们的预期，海运业务的业绩接近去年的水平，物流业务的所有服务项目也保持着强劲势头。”

同时他还强调了此前面对的困难，如燃油附加费带来的压力与阿拉斯加低迷的货量等。

具体来说，第三季度美森轮船在中国市场的集装箱量同比下降3.3％，平均运费高于去年同期。预计全年运费要高于去年的平均水平，同时箱量也会比去年水平略低。

第三季度，该公司在夏威夷航线的箱量同比下降1.1％。考虑到夏威夷旺盛的旅游业与低失业率等经济因素，以及稳定的市场份额，预计今年该地区货量可接近去年水平。

在关岛，该公司第三季度箱量与去年同期持平，预计今年竞争环境更加激烈，全年箱量将低于去年水平。

在阿拉斯加，该公司第三季度的箱量同比下降2.0％。这主要是由于海产品市场环境未达到预期，导致南向航线箱量下降，在一定程度上抵消了北向航线的增加。预计今年货量仍将略微高于2017年水平。

综合前三季度业绩情况和上述市场趋势，公司预计2018年海运业务的全年营业利润（operating income）将略高于2017年的1.264亿美元。

就物流业务来看，今年第三季度，由于所有服务项目的业绩均有所改善，公司物流业务的营业利润较2017年第三季度增加260万美元。预计该板块2018年全年的营业利润约为3000万美元。

该公司还表示，预计海运业务第四季度将继续表现良好，因此将上调全年盈利预期，保持物流业务原有预期不变。