当地时间10月31日，美国Philly船厂交付了为美森轮船（Matson）建造的一系列2艘Aloha级3600TEU集装箱船中的第一艘“Daniel K. Inouye”号。这艘船也是有史以来美国本土建造的最大集装箱船。

据了解，这艘新船被命名为“Daniel K. Inouye”，是为了纪念夏威夷已故的美国资深参议员，他为美国航运事业的发展做出突出贡献，并为夏威夷经济发展提供重要的支持。

“Daniel K. Inouye”号长850英尺（约259米），装载运力为3600TEU，将部署在美森轮船夏威夷航线运营，最高航速接近24节，是美森轮船旗下的最大、最快的一艘船舶。该船配备双燃料发动机，可使用LNG作为动力，采用了双壳油箱、淡水压载系统和更具燃料效率的船体设计。

“Daniel K. Inouye”号将于11月7日开始为期13天的首航，通过巴拿马运河前往加利福尼亚州奥克兰，航程约5298英里。之后，这艘新船将于11月22日投入商业服务。在沿途到岗停靠长滩之后，该船将于11月28日上午首次停靠火奴鲁鲁。

目前，Philly船厂正在为美森轮船建造第二艘Aloha级3600TEU集装箱船，第二艘新船计划在2019年第一季度交付。