海丰国际(01308.HK)公布2018年前三季度业绩快报，截至2018年9月30日，海丰国际集装箱航运物流业务赚取的收入增加约6.0%至10.42亿美元。

而据了解，海丰国际(01308)2018年上半年实现收入6.92亿美元(单位下同)，同比增长7.3%；净利润9101万美元，同比增长6.97%；基本每股收益3.43美仙；拟每股派现15港仙。

详细来说，今年前三季度海丰国际集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量为173.96万标准箱，较2017年同期减少约1.6%。海丰国际自集装箱航运及延伸物流业务的平均运费(不包括互换舱位费收入)达到每标准箱525.5美元，较2017年同期增加约7.6%。此外，集团乾散货及其他业务产生的收入同比增加约51.3%至约1770万美元。因此，海丰国际(01308.HK)的收入同比增加约6.5%至约10.60亿美元。

而据长期跟踪了解到，根据港交所最新权益披露资料显示，2018年9月12日，海丰国际(01308.HK)获FMR LLC场内以每股均价5.5617港元，增持265.2万股，总价约1474.96万港元。增持后，FMR LLC持有权益的股份数目135,314,922股，占已发行的有投票权股份百分比5.07%。

业内人士近期也表示称，海丰国际在行业里的财务成绩一向名列前茅，不仅仅是基于近洋航线市场的揽货能力，较同航线的船公司而言，海丰国际的船队在船型的投放上形成了“小快灵”的打法（这点类似万海）。而且海丰国际船公司的服务也深受客户青睐，不仅仅是服务好、船期快准稳，就连运价客户往往也会选择高价服务，这在当下的国际市场是难以置信的。

另外，在2018年9月24日航运界网发布《2018年上半年中国港航船舶上市企业盈利能力榜单》里，海丰国际以净资产收益率（ROE）9.35%排在榜单的第6位，排在海丰国际（01308HK）之前与之后的分别是华荣能源（1101.HK）、青岛港（6198HK）。

截至发稿时分，同为香港船公司的东方海外国际(00316)公告，截至2018年9月30日止第三季度总货运量较去年同期上升6.9%，总收益增加7%，报15.557亿美元。运载力增加3.9%，整体运载率较2017年同期上升2.3%，每个标准箱整体平均收益较去年第三季微增0.1%。

前三季度总货运量较去年同期增加6.3%，总收益取得8.7%的升幅。运载力增加7.8%，整体运载率较2017年同期下跌1.2%，而每个标准箱整体平均收益较去年同期增加2.3%。

分航线来看，第三季度东方海外货柜在太平洋航线收益最高，较去年同期增长15.5%；而从货量上来看，亚洲区域内到/澳亚航线货量最高，而在增长量上，亚洲/欧洲航线较去年同期增长10.4%。