2020年的航运业可以说一半是冬天一半是夏天。受疫情影响，上半年中国出口下滑，航运业遇冷，提前“过冬”。到了下半年，备受冷落的航运业直接进入“盛夏”。中国航运业呈现出火热繁忙景象，海运费也是一涨再涨。

明天，我们将迎来2021年，怕来的还是来了，市场保持高位运行，航线运价继续上涨，亚洲到美国航线运价一夜之间飙涨近10%。并且短期内还将一直保持高位！

失控！航线运价继续上涨，美线运价突然飙涨近10%！

12月29日最新数据显示，亚洲-美西海岸运费创下历史新高，相较于单周上涨8%，达到4189美元/FEU，该航线目前运价比去年同期高出207%；亚洲到美东航线运价单周跳涨9%，运价高达$5,397/FEU，比去年同期高出110%。

亚欧市场方面，尽管从亚洲到地中海地区的集装箱运价保持了稳定，但亚洲-北欧地区的价格又上涨了19%，达到 $5,662/FEU，在过去四周上涨了一倍，是一年前的三倍。

根据上海航运交易所最近一期数据显示，中国出口集装箱运输市场行情总体高位运行。多数远洋航线运价有不同程度上涨，综合运价指数较上期上涨9.5%。要出货的朋友们，还是尽早制定出货计划！