MSC投资内陆码头，战略布局提升孟加拉国贸易连通性！

全球物流运营商、地中海航运集团（MSC Group）旗下企业MEDLOG签署了一份重要的特许经营协议，将运营潘高恩内陆集装箱码头（Pangaon Inland Container Terminal，PICT）。这一战略项目将增强孟加拉国内陆供应链的连通性，促进货物顺畅流通，并支持当地社区发展及更广泛的工业增长。

作为集装箱航运领域的全球领导者，地中海航运集团服务全球500多个港口，在全球投资了100多个码头，并通过MEDLOG运营着数量可观的内陆码头。凭借对货物生态系统如何演变和繁荣发展的独到理解，地中海航运集团对潘高恩内陆集装箱码头的投资，体现了其坚信孟加拉国有潜力成为南亚地区乃至全球贸易的主要门户之一。

地中海航运首席执行官Soren Toft近期访问日内瓦期间与孟加拉国航运顾问Hussain合影

位于首都达卡附近的潘高恩内陆集装箱码头战略位置优越，坐落在布里甘加河畔，且靠近达卡-马瓦-巴加高速公路（Dhaka–Mawa–Bhanga Expressway）。该码头将通过把该国货物运输从拥堵的公路转移到低排放的内陆水道，助力构建更具韧性和效率的贸易体系。

根据新的特许经营协议，MEDLOG将负责潘高恩内陆集装箱码头的运营、供应和自动化工作，引入全球专业知识和先进技术，优化内陆物流。MEDLOG还将扩建码头设施，以支持不断增长的贸易量，使码头年处理能力达到16万标准箱（TEU）。此外，为加强多式联运的连通性，MEDLOG将租赁内陆驳船，将潘高恩与其他内河码头和海港连接起来。

MEDLOG执行董事Salvatore Prudente表示：“在MEDLOG，我们坚信内陆集装箱运输在构建高效、可持续供应链中发挥着关键作用。通过投资专用内河码头、驳船连接和多式联运基础设施，我们致力于将货物从拥堵的公路运输转移到水路运输，减少碳排放，缓解城市拥堵，支持客户发展。我们的目标明确：提供可靠的内陆连通性，让贸易、环境和当地社区从中受益。”