航次报告？日报告？别再分不清啦！

船方朋友们

是不是还分不清

什么是“航次报告”？什么又是“日报告”？

那么这份保姆级“避坑指南”

帮您一次搞懂核心区别

确保报告准确无误！

为什么必须报进出港报告？

根据《船舶进出港报告管理办法》第四条，船舶有下列情形之一的，应当向海事管理机构报告进港信息：

（一）驶入码头、泊位、船舶修造厂、锚地（停泊区）、安全作业区、海上作业平台、装卸站进行货物装卸、驳运、人员上下、修造、作业、物资补给或者污染物接收的，应进行进港报告；

（二）进行货物装卸、驳运、人员上下、修造、作业、物资补给或者污染物接收后驶出码头、泊位、船舶修造厂、锚地（停泊区）、安全作业区、海上作业平台、装卸站的，应进行出港报告。

两种报告，怎么选？

航告（绝大多数船舶适用）

适用船舶：所有不符合日报告条件的营运船舶。

时间要求：船舶应当于4小时前向预计驶离或者抵达地的海事管理机构报告进出港信息。但提前时间不应超过24小时。航程不足4小时的，应当于驶离的同时报告下一港进港信息。船舶在港时间不足4小时的，应当在抵达后立即报告出港信息。

填报指南：1.海事通APP首页找到进出港报告；

2.点击进港报告/出港报告；

3.根据实际情况进行申报。

日报告（仅限特定船舶适用）

适用船舶：必须严格符合《办法》第七条，即

（一）船舶在固定航线航行或固定水域范围内航行，且单次航程不超过2小时；

（二）从事港内作业的；

（三）船舶在港外作业区、海上作业平台区域范围内航行或作业的。

常见船舶：固定航线往返的渡船、港作拖轮、港内垃圾接收船、交通艇等。

填报指南：1.海事通APP首页找到进出港报告；

2.点击进港日报/出港日报；

3.根据实际情况进行申报。

报错了，怎么办？

核心原则：必须先将错报的“日报告”撤销，并重新提交正确的“航次报告”。

操作步骤：1.“海事通”APP进入船舶进出港报告系统首页，点击“报告撤销” 。

2.选择撤销原因，点击“确定”按钮即可撤销进港报告。（温馨提示：务必确保这条错误的日报告是您“最新一条”报告。如不是，需按顺序撤销在它之后提交的所有报告。）

3.在船舶进出港报告系统首页，选择正确的报告，提交相关信息。