近日,法国商界呼吁要求迅速结束该国港口的罢工行动,当地时间2月26日罢工了一天,27日还将进行24小时的罢工。然而这一呼吁被置若罔闻。在本月接连发生罢工后,工会宣布了3月份的密集罢工行动计划。近期出货法国的货主货代请注意物流延误影响。
计划在3月18日至20日进行72小时罢工,3月4日、6日、10日、12日、14日、24日、26日和28日进行4小时罢工,加班和一次性轮班也将受到影响。
码头工人抗议国家养老金计划的改革,特别是提高退休年龄,并要求承认他们职业的“艰苦性质”。
虽然法国总理francois Bayrou已同意重新审议养老金问题,但没有迹象表明他准备向港口工人做出任何让步,以结束争端。
代表法国20多万家企业的法国工商业联合会(MEDEF)表示,罢工“严重扰乱了供应链,对国民经济产生了深远影响”。它补充说:“它们导致了大量的额外成本和延误,威胁到企业的竞争力和该行业数千个工作岗位。”
商业联合会估计,由于罢工,会员的运输成本增加了23%,预计本月的销售额将损失25%左右。
它希望“迅速建立一个公私协调单位,将所有相关当局和行政部门以及有关人员聚集在一起,以便找到限制罢工影响的解决方案,并保证尽快恢复活动”。
一家货运公司的发言人表示,今年,法国港口,尤其是勒阿弗尔港和马赛-福斯港,几乎每两个工作日就会出现4小时的停工。该公司在法国两个最大的集装箱港都设有办事处。
一位发言人表示:“在中国春节假期后交通繁忙,以及其他罢工影响安特卫普和鹿特丹(港口)之际,航运市场的紧张局势很高。”在马赛-福斯港,当地一家公司的消息人士称,罢工让运输和海运界“陷入了困境”。
在此提醒,近期有出货法国的货主货代们,一定要密切关注罢工活动对于货物运输带来的延误和影响,以免带来不必要的损失!转发周知~
文章来源:维运网整理汇编,转载请注明出处