转口贸易注意！越南出台暂进再出、转口货物贸易经营新规！

越南《人民报网》1月5日报道，据越通社报道，越南工贸部进出口局透露，根据该部第9号通知，自2021年1月1日起，对于暂进再出货物和转口贸易，若通过陆地边界进口到越南或再出口到国外时只能通过国际口岸和双边口岸正式口岸进行。特别的是，该规定也适用于通过陆地边境进口到越南或再出口到国外并存放在保税仓库中的外国暂进再出货物。

通俗一点说，从2021年1月1日开始，越南工贸部颁发的09/2020/TT-BCT号通知开始生效，从第三国过境越南向邻国（其他国家）出口的暂进再出货物将不能通过边民互市点进行交易，而只能经过主要口岸进行交易。

•边民互市贸易，系指边境地区边民在边境线20公里以内、经政府批准的开放点或指定的集市上，在不超过规定的金额或数量范围内进行的商品交换活动。

•边民互市贸易区（点），是指载运边民互市贸易商品的运输工具进出、停靠、以及从事边民互市贸易商品交易、装卸、储存、发运等活动的特定区域。

美国进口持续激增，劳动力及车架短缺加剧港口拥堵，预计货量至少在7月份前保持强劲

据悉，码头运营商表示，每月进口量不间断地至少20%的同比增长，正在占用洛杉矶长滩码头综合设施所有可用的码头空间。

就在过去的一个月里，已经拥堵的洛杉矶和长滩港口的拥堵情况变得更加严重，表现在卡车周转和集装箱停留时间的增加，更多的船只在泊位等待，以及个别码头运营商的轶事报道。尽管码头工作时间延长，但延误情况仍在恶化。

最主要的问题是，连续6个月的破纪录货运量已经使整个南加州供应链超出了其能力。码头运营商无法快速腾出满载的进口集装箱，以跟上进口激增的步伐，并为新抵达的货物卸货腾出空间。

Backlog的持续累积，使2021年洛杉矶第四周的进口货量预报目前已达同比140%的增长！

当下，中国-巴西航线运费飙升5倍！

据在桑托斯港运营的进口商和航运公司称，中巴航线的海运费飙升，达到了前所未有的每标准箱10000美元。

“这是一个创纪录的高点，我从未见过这条航线上的运费达到如此之高！”巴西赫伯罗特高级副总裁路易吉·费里尼（Luigi Ferrini）说。一年前，同一条航线的成本在每标箱2,000美元左右。

暴风雪横扫西班牙

近日，风暴“菲洛梅娜”带来的暴雪和寒冷天气严重影响西班牙。部分地区积雪厚度接近50厘米，许多树木被积雪压倒，一些道路被阻断，大量运输车滞留在公路上。此次极端天气已造成4人死亡。

西班牙交通总局9日在官网上发布消息说，全国10余个自治区的400余条公路受到影响，60条公路关闭，很多司机被困在路上。

据当地媒体报道，西班牙军方已出动军事应急小组清除公路积雪，帮助受困司机。

有国际物流企业也发出客户通知：

据西班牙国家气象局10日预报，西班牙多地近日将迎来极寒天气，一些地区气温将降至零下10摄氏度以下。马拉斯卡提醒寒潮可能带来前所未有的低温，呼吁民众保持谨慎和耐心，尽量避免不必要的出行。

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