又一起货物着火！小小电池充电宝，谎报瞒报风险高！
1月8日下午2时，香港国际机场停机坪突发火警，在停机坪上，一个约2米乘2米怀疑载有锂电池的木制货板突然起火，冒出大量浓烟，机场消防接报后约4分钟赶至现场，约25分钟后将火救灭。事后航空公司将所涉发货人加入黑名单，不再接收此发货人的所有货物。火警原因正在调查。
充电宝、对讲机等电子产品同样也是海运出口常见货物，一旦瞒报匿报引发事故，影响巨大。
锂电池知多少 锂电池芯或锂电池属于第9类危险品，其危险性取决于所含的锂。 危险性： ① 锂电池易短路、过度充电、极限温度、错误操作或其他错误情况下都能着火； ② 不管是因为内部原因还是外部加热或物理撞击，它都能产生足够的热使毗邻的电池也发生热失控。锂金属电池释放的电解质混合融化的锂金属，并伴有一个大的压力脉冲。易燃电解质和熔融锂金属可产生爆炸混合物。 ▲锂电池的标志和标识 要求： 当包装运输的锂电池划定为9类危险货物时，须于2019年1月1日开始在包件上张贴9A标志（原9类标志不得使用），盛装此类锂电池产品包件的货物运输组件仍然张贴9类标牌（9A标志不得作为标牌使用）；符合IMDG CODE（38-2016）SP188条款的锂电池产品须在产品包件上张贴锂电池标记。 风险这么大，为何还有人要铤而走险？ 谎报瞒报原因 据了解，危险品运费比普通货物运费高20-30%左右，部分货主为了逃避高运费，不如实告知货代，有意不做危险货物申报，利用与普通货物之间的运价差获取不当得利。 谎报瞒报情形 ①货主不知需运输货物是危险货物，直接当普通货物申报； ②货主虽然进行危险品申报，但有意降低危险等级，同时降低有关危险品包装类别； ③货主知而不报，直接在普通货物中夹带危险货物。 风险分析 ①未按危险品包装要求装箱，致使危险货物无法经受海上运输的常规风险； ② 未对装载危险货物的集装箱张贴正确的标志和标识，无法识别危险箱； ③有关危险品集装箱被装载在不适运的船舶上，风险系数增大； ④未对危险品集装箱进行正确的积载隔离，导致事故； ⑤未能准确掌握货物信息，一旦发生火灾事故，无法通过正确的方式灭火； ⑥一旦危险品集装箱落水，对环境造成污染； 安全建议 ①货主、托运人：如实申报，切莫违法； ②货运代理：知法懂法，准确申报； ③堆场装箱员：规范包装，扎实系固； ④承运人：核对货物资料，严格把关控风险，科学配积载，做好应急预案； ⑤海事部门：精准筛选，开箱查验，严厉打击谎报瞒报。
