据悉,自今年冠状病毒暴发,DSV Panalpina在一季度的息税前收益(EBIT)已经减少了2.5亿丹麦克朗。主要原因是中国停工导致生产的停滞,而欧洲和美国的消费需求也因为疫情在当地的暴发而停滞。
DSV Panalpina在第一季度总共处理了57.5万Teu的货量。但是,每个集装箱的毛利润从3,317丹麦克朗(约合481美元)下降至2,991丹麦克朗(约合433美元)。
今年第一季度,该公司的航空货运量略低于36万吨,而去年同期为17万吨;在海运方面,货运量为57.58万标箱,而去年为36万标箱。
该公司首席执行官表示,有必要找到降低成本的方法。他说:“危机将在未来几个月对全球物流将产生重大影响,我们将采取必要的措施进行调整!
通过裁员将能使公司节约成本10亿丹麦克朗(约合1.45亿美元)。该公司总的成本节约计划是14亿丹麦克朗。可见,裁员是该公司成本节约计划的主要方式。
迫于疫情的压力,货代公司迫于裁员,也是无奈之举。此次疫情是对整个航运物流业的大考,所有企业的第一要务都是——活下去!
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