2023世界经济处在风雨飘摇中,全球大裁员风暴愈演愈烈。继近日亚太地区排名前十的印度数字货代“Freightwalla”停止了所有业务运营,解雇了所有员工。全球货代巨头C.H. Robinson(罗宾升)再裁员300人后...
project44的领导层告诉媒体FreightWaves,重组举措正值行业和经济面临各种逆风,这极大地挑战了有风险资本支持的物流科技初创公司。
数字货运代理Flexport在1月份裁员了20%。数字货运平台Convoy在2月份宣布重组和裁员。自动驾驶卡车运输公司初创公司Embark Trucks解雇了70%的员工,传统货运配载平台Truckstop.com 3月份削减了未公开的员工人数。美国电商巨头亚马逊史无前例的裁员1.8万余人。美国联邦快递Fedex管理层裁员超过10%。
project44创始人兼首席执行官指出,市场的不利因素,包括卡车运输成本下降和全球商品需求下降,是投资者情绪转变背后的原因。未来,将会有更多的物流科技公司裁员...
当前,全球贸易大幅萎缩,进而导致全球的运输物流服务需求锐减。以国际物流为主的货代行业也正经受一场前所未有的考验....
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