据报道,南非物流集团Transnet服务网络上周四遭到网络攻击,南非主要港口的业务陷入瘫痪。宣布其港口码头运营在一个月内发生第二次不可抗力。免除其无法为港口用户提供服务的任何责任。
网络攻击之后,德班、伊丽莎白港和开普敦港、恩古拉港口的大部分业务都已停止。马士基的最新公告中表示,Transnet的系统继续被禁用,码头的操作正在进行有限的恢复,使用人工系统等。
原定停靠南非港口的船只现在正驶向邻国,或者完全跳过它们在非洲港口的挂靠。船只已经开始绕过南非港口,现在可能会有更多的船只跳港。
在美国南加州,港口当局称航运危机不会消失,还会加剧,因为当前33艘货船漂浮在洛杉矶海岸外,等待漫长的停靠。这些港口是从中国进口的主要来源,几个月来一直严重拥堵。
南加州海洋交易所执行董事Kip Louttit表示,南加州港口面临比以往任何时候都更严重的拥堵,一些集装箱船已经在岸边等待了数周,其中一半是运载能力10,000 TEU以上的巨型集装箱船,这推迟了交货日期并推高了运输成本。
越南国内重启封锁,港口拥堵混乱加剧
在疫情爆发的情况下,越南港口出现了类似于盐田港此前出现疫情后的港口拥堵情况,所有海运码头都非常拥挤,有许多船只在等待泊位。
孟加拉疫情封锁致吉大港无法提箱!码头严重拥堵
印度港口疫情摧毁正常秩序,港口严重积压拥堵
由于印度港口运营陷入僵局,集装箱船流通严重滞期,相关方已经开始纷纷取消从印度装运货物,因为港口集装箱严重堆积,没有可以使用的任何空集装箱,导致货物在多个港口停留长达数周之久。
中国上海、宁波港,台风袭击紧急封港
疫情原因、极端天气、各种天灾人祸,港口一个接一个陷入拥堵....目前,因为各地港口拥堵导致总体运营成本的显着增加,许多船公司已纷纷发布通知开征港口拥堵相关费用....
文章来源:maritime-executive、马士基公告、海事服务网CNSS等,维运网综合网络整理汇编,转载请注明出处