这家丹麦航运咨询公司的数据分析指出,自今年年初以来,集装箱船舶的平均延误时间一直在下降。今年9月,这一数据再次改善,平均延误时间环比下降0.10天至5.81天。
Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy指出:“这是自2021年4月以来,平均延误时间连续第二个月下降到6天以下。”
2022年9月,马士基以53.2%的准班率成为最可靠的承运人,其次是达飞轮船,准班率为45.5%。
排名第三-六位的另外四家船公司为MSC、赫伯罗特、长荣、中远海运集运,准班率为40%-50%之间,而其余所有集装箱班轮公司的准班率为30%-40%。阳明海运的准班率最低为35.1%。
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