交通运输部：关于“古杰多马士基轮涉新冠肺炎”的情况说明

“古杰多马士基轮”挂丹麦船旗，设计运力为9074TEU。该轮不久前从船厂出坞，原计划部署至马士基航线网络之中。目前船上未装载任何货物，空船停泊在宁波港闲置泊位。作为特殊应急措施的一部分，该轮将进行全面消毒杀菌并进行船员更换。

此前，据航运业媒体《劳氏日报》3月26日报道，一艘马士基旗下9000TEU集装箱船“Gjertrud Maersk”轮上，有多名船员已在3月23日确诊感染新冠病毒。这也是首次有集装箱船船员确诊。

马士基表示，根据相关要求，将隔离货轮上的船员，并按照医学专家的建议进行治疗。公司称正在与当地政府和提供相关协助的港口，保持密切联系。

据了解，该货轮目前停泊在宁波舟山港。受影响的船员已被转移到岸上，接受医疗救治和护理，并曾于2月27日、3月7日和3月15日靠泊香港，3月17日抵达宁波。

据维运网船期、船舶定位信息显示， “Gjertrud Maersk”轮运行航线停靠的港口众多，包括国内盐田、厦门、宁波、上海等重要港口！

挂靠路径

除了挂靠中国多个重要港口，该轮后续船期可能会出现延误，共舱的船东有MSC、ZIM、HMM、汉堡南美、以星、MCC、SEALAND等。

在此提醒，有货物配载该轮的货代货主们，注意及时与船公司保持沟通，及时了解最新动态、后续船期延误情况等！转发周知~