胡塞武装红海袭击升级，至少65个国家受影响！红海紧张局势还会持续多久？

2024-06-18

据外媒报道，胡塞武装对红海航运的袭击使该地区的集装箱吞吐量减少了90%，在保险成本不断上升的情况下，要想在短期内吸引航运公司返回该地区，似乎需要的不仅仅是海军的支持。

根据美国国防情报局（DIA）的一份报告，在绕道非洲周围船只的航线增加了约11,000海里和100万美元的燃料成本，但从财务角度来看，这与在危机条件下采取红海航线相比是有利的。

报告称：“对于许多航运公司来说，船员奖金、战争风险保险（大约比战前成本高出1000%）和苏伊士过境费的综合成本使得在非洲航行的额外时间和财务成本变得更便宜。

“截至2月中旬，红海过境的保险费已上升至船舶总价值的0.7%至1%，而 2023年12月（胡塞武装对更多船只的袭击升级）之前还不到0.1%。”

报告指出，迄今为止，“至少”有65个国家受到袭击的影响，远远超出了胡塞武装声称的范围，表明无法区分目标和非目标。

在那段时间里，十几艘商船在无人机和导弹袭击中被击中，英国拥有的货船“Rubymar”在3月被击沉，而在11月声称劫持了与以色列有联系的“Galaxy Leader”。

然而，日本官员后来声称这是一艘由日本邮船运营的船只，船上有25名多国船员——他们目前的下落已经成为一个谜，最后一次更新似乎是来自欧盟是在4月份。

与此同时，袭击事件仍在继续，英国海上贸易行动部周末报告了两起袭击事件，其中一起发生在希腊拥有的煤炭运输船“Tutor”号上，迫使其船员弃船，货船正在缓慢进水，在红海上漂流。

红海紧张局势还会持续多久？

胡塞武装袭击货船，美国发动空袭，双方你来我往已经僵持数月。5月30日，美国主导的一系列空袭造成胡塞武装至少16人死亡、42人受伤。

对此，胡塞武装发言人态度依旧强硬，表示“袭击不会阻止我们支持加沙地带坚定的巴勒斯坦人民的立场。”“我们的战争是正义的……美英对也门的侵略行为必将得到回击，我们将以升级对抗升级。”

与此同时，一些国家正在谴责美英两国行动，认为这是对也门主权的侵犯，会加剧地区紧张局势。

那么，这场冲突外溢还会持续多久？此前曾有分析称，美国与胡塞武装对抗将持续相当一段时期。

红海局势与加沙冲突密切相关。因为根据也门胡塞武装自己一直坚持说，红海地区的军事行动是配合和支持加沙地区的哈马斯的军事行动的，也就是说，也门胡塞武装是为哈马斯的行动来敲边鼓的，也门地区的局势是跟着加沙地区的节奏走的。

预计在未来相当长的一个时期，只要加沙地区的冲突不结束，红海地区的冲突就不可能结束。因为胡塞武装和美军谁也不可能退让，所以，预计美军和胡塞武装之间的军事交火还会持续相当一段时期...

文章来源：综合外媒Theloadstar、极目新闻等，维运网整理汇编，转载请注明出处