3月10日,海丰国际(01308HK)公布2024年全年业绩。
2024年全年,海丰国际实现营业收入为30.6亿美元,同比增加约25.9%;毛利为11.4亿美元,同比增加83.4%;毛利率达到37.4%;全年净利润约为10.3亿美元或每股盈利0.39美元,同比增加92.9%。
海丰国际董事会建议,末期股息每普通股1.40港元(相当于每股0.18美元),将在4月29日召开的股东年会上批准。
2024年全年,海丰国际的载箱量达到357.0万TEU,同比增长10.7%;单箱平均运费达到721.1美元,同比增长15.7%。
海丰国际表示,2024年红海危机、港口拥堵降低了集装箱运输的有效运力,而经济复苏、产业转移及库存策略调整增加了货运需求,供需关系改善和综合成本上升推动了行业收入增长。但海丰国际秉承差异化、低成本的策略,不断提升盈利能力。
展望2025年行业依然面临很多不确定性,但随着扰动因素逐步正常化将导致未来整体运力过剩。客户粘性、运营效率、成本控制等成为海丰国际持续盈利的关健因素。
海丰国际将继续聚焦亚洲区内,有信心继续凭借其优势,为客户提供低碳、环保和优质的供应链服务,为股东创造更高价值,必将成长为世界级综合物流服务商解决方案供应商。
据航运界网监测,海丰国际服务聚焦于亚洲区市场集装箱航运及物流业务。截至目前,海丰国际经营78条贸易航线,包括16条通过联合经营的航线及24条通过互换舱位经营的航线。
根据Alphaliner数据,海丰国际在全球集装箱班轮公司运力100强中位列第14位,控制运力共117艘船、1683918TEU,其中自有船舶103艘、167972TEU,租入船舶14艘、15946TEU,占其船队总量的8.7%。此外,海丰国际手持订单数量为9艘、15423TEU。