小结
鉴于2022年农历新年为1月31日,市场需求和运价的常规性节前旺季上涨已经开始显现。
由于近期国际油价处于高点,低硫燃油的溢价增幅更加凸显。
从船公司联盟的视角来看空班率情况,THE联盟的空班率略高于2M和Ocean联盟。