又一班轮巨头达成400万TEU里程碑！

据Alphaliner报道，班轮巨头CMA CGM本周正式突破400万TUE的运力门槛。这一成就巩固了CMA CGM作为世界第三大集装箱运输公司的地位，仅次于MSC和马士基。

这一最新里程碑代表着CMA CGM的规模在过去16年中翻了两番。该集团成立于1978年，2009年首次达到100万TEU，随后在2016年达到200万TEU，2021年达到300万TEU。

CMA CGM传奇般的成长历程包括重大收购，这些收购重塑了其全球足迹。具有里程碑意义的交易包括1996年收购法国国有CGM，1998年收购澳大利亚航运公司ANL，2005年收购Delmas，以及2016年高调收购美国总统航轮船（APL）。

此外，该集团还吸纳了几家区域性公司，包括MacAndrews、Cheng Lie Navigation、OPDR、Mercosul Line和Containerships Oy。

如今，这家总部位于马赛的集团运营着一支由685艘集装箱船组成的船队，其中包括自有和租用的集装箱船。CMA CGM还拥有业内第二大订单，订购了94艘船舶，总计约150万TEU。

凭借其大量的新建计划，CMA CGM正在挑战马士基在Alphaliner排名中的第二名。尽管马士基目前的运力为460万TEU，但马士基已表示，它不打算超过这一水平，而是专注于用68.2万标准箱的订单来替换旧船。

在过去的五年里，现金充裕的Saadé家族一直在指导CMA CGM超越其核心航运业务，向物流、航空货运和媒体领域扩张。