出货预警！这些国家港口有货物滞留风险！谨防到港弃货、收汇风险等

2023-02-23

近期，多个国家因当前外汇见底、无法支付进口货款、港口罢工等，大量进口货物集装箱滞留港口。小编整理了最近货物滞留港口信息，货代货主出货注意风险防范！

1、芬兰：境内港口全面停摆，预计对外贸易将陷入瘫痪

2月15日，芬兰主要港口工人与卡车司机协商谈判破裂后提前罢工，此次罢工导致芬兰境内港口全面停摆、预计对外贸易将陷入瘫痪，并使原本就受到俄乌冲突影响的经济进一步承压。

受罢工影响最大的港口是赫尔辛基(Helsinki)、哈米纳(Hamina)、科科拉(Kokkola)、奥卢(Oulu)、劳马(Rauma)、汉科(Hanko)、楠塔利(Naantali)、波里(Pori)、图尔库(Turku)和新考蓬基(Uusikaupunki)等。由于芬兰90%的出口商品在港口处理，罢工可能对芬兰的对外贸易产生严重影响。

马士基航运官网日前发布通知提醒客户，芬兰运输工人工会AKT已于2月15日上午6点开始罢工，影响芬兰所有港口和码头。谈判各方没有达成协议，本周晚些时候将重启谈判。马士基表示，芬兰港口的所有船舶作业、闸门移动和码头内集装箱的处理现已暂停，直到另行通知。

2.巴基斯坦：L/C180天，2万个集装箱被困港口

巴基斯坦央行1月23日文件，建议进口商可以将其付款期限延长至180天（或更长）。巴基斯坦央行表示，大量装满进口货物的集装箱堆积在卡拉奇港口，因为当地买家无法从银行拿到用以支付货款的美元。巴基斯坦工商会联合会副主席Khurram Ijaz说，估计约有2万个集装箱被困在港口。

巴基斯坦船舶代理协会（PSAA）对迅速恶化的情况感到担忧，其向巴基斯坦国家银行和政府领导人发出通知，警告以他们为代表的航运公司或将考虑暂停该国的服务。

有网友反馈：去年9月的巴基斯坦即期信用证付款尚未收到货款。甚至已经出现了L/C365天。近期外贸人面对巴基斯坦客户，切记在商言商，务必提高风险意识，货款安全第一。

3.埃及：近100亿美元货物滞留港口

2023年开年不久，埃及本币埃镑突然遭遇崩盘。1月11日盘中，埃及镑兑美元汇率一度暴跌超16%，再度创出历史新低，2023年年内，累计贬值幅度已经接近20%。

埃及是全球最大的小麦进口国，其中约有80%依赖俄罗斯和乌克兰两国。2022年2月，俄乌冲突升级，原本来自于两国的进口小麦大幅削减，飙升的小麦价格连同能源令埃及成为全球受地缘政治负面影响最大的国家之一。

同时，由于美元的不断升值，埃及政府多次动用外汇储备干预，使其面临五年来最严重的外汇短缺。许多企业都面临着进口困境，价值95亿美元的货物仍滞留在该国港口。面对一系列危机，埃及政府于6年内第四次求助于国际货币基金组织（IMF）。

4.阿根廷：80%企业进口遇到问题

阿根廷《号角报》1月13日报道，阿根廷工业联盟的一项调查报告显示，阿80%的企业在进口方面遇到问题，企业获得融资和生产发展等方面面临多重困难。

报告指出，2022年10月，阿政府推出新的进口申报系统，导致相关进口手续延迟时间更长。相关企业表示，用于生产的原材料进口受影响最大，90%的企业表示难以获得进口原材料所需融资，70%的企业表示原材料供应困难导致部分生产线停工。调查显示，仅有28.2%的企业对自身经营状况抱有积极预期，14.1%的企业预计阿国家经济形势将有所改善。

在这种情况下，装满货物的集装箱有可能因为无法支付货款而被搁置港口，无法顺利清关！

5.黎巴嫩：本币贬值90%，大量货物或被搁置无“钱”清关

当地时间2月16日，黎巴嫩镑对美元的平行市场汇率跌破80000：1，创历史新低。

就在本月初，黎巴嫩央行将黎镑对美元官方固定汇率从1507.5:1调整为15000:1。这也是黎巴嫩实施黎镑与美元挂钩的固定汇率政策25年来做出的首次调整。采用新汇率后，黎镑贬值90%，但新官方固定汇率与黎镑对美元黑市汇率仍有较大差距。

近年来，受政治经济、贝鲁特港大爆炸等多重因素叠加影响，黎镑对美元的平行市场汇率跌幅已超过98%，普通民众生活日益艰难。同时，2019年以来，黎巴嫩银行对个人提取外币实施严格限制。随着经济危机加剧，针对银行的暴力事件频繁发生。

货币贬值，警惕拖欠货款，大量货物或被搁置无“钱”清关!

近年来地缘冲突加剧，全球经济不稳定因素增多，向来看似低风险的信用证结算方式也不一定完全可靠。

在此提醒，做生意稳字当头，出口到上述国家的外贸人，务必注意收汇安全。务必提高风险意识，货款安全第一。转发周知~

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