上海洋山深水港四期自动化码头12月10日上午正式开港。这座被称为“魔鬼码头”的“无人码头”是全球规模最大、自动化程度最高的集装箱码头。其中,最引人注目的莫过于无人驾驶的集装箱“搬运工”。
△航拍洋山四期壮美风景
全自动化码头第一箱 上午11时29分,上海洋山深水港四期自动化码头33箱区,第121号桥吊轻舒巨臂,稳稳抓起第一个集装箱,标志洋山四期自动化码头开港试生产。 随后,在一旁待命的第818号AGV立刻将第一箱货物装车,并拖向堆场指定位置;再交给轨道吊抓取堆放。 △看一只集装箱如何在无人码头“漂流” 集装箱从船舶到堆场指定位置的全部过程,大体将经历如下几个关键步骤: 首先桥吊海侧吊车抓取集装箱,放到桥吊的中转平台上;接着岸测的吊车将中转平台上的集装箱放到自动引导车AGV上;AGV依据指定路径,驶向特定的堆场箱区;最后箱区上的轨道吊,再把集装箱抓去放置到指定的位置。 这样一套自动化的流程,需要大约5-10分钟的时间。 港区内车流不息,作业繁忙,却不见一人,因为所有操作都在中控塔内远程操控完成。