一驾难求
上海集卡行业从6月底开始出现用工荒,截至今天A2驾驶员仍旧存紧缺!
相比去年同期,驾驶员每月增收3000元左右,尽管如此,集卡驾驶员还是一驾难求!
高价找车
从7月开始,集卡行业就开始进入旺季。到了8月,8月集装箱量将持续大增,高价外发或成常态。到了9月,疯狂!运费每车亏至少1500!暂落加二次进港最高2700;本以为节后不会疯狂了,节后更让人崩溃!
此类场景今年估计还会常见!
缺箱,爆仓
由于世界其他各国疫情影响,承运人很难把集装箱运费亚洲装货!集装箱短缺现象,短期内不会缓解!
出口增加导致舱位紧张,这也是为什么大多数情况下你去和客户协调没法延后做箱原因,一舱难求!