近期关于船公司的新闻可谓沸沸扬扬,并购、倒闭、集装箱堆积、外贸限制……桩桩件件都在影响着运费的涨跌。

马士基航运
从7月1日起,马士基从巴基斯坦、阿拉伯联合酋长国和印度次大陆到北美的费率将提高,如下图:
地中海航运
1、第二大集装箱运输公司MSC(地中海航运公司)宣布了从意大利到美国的新运费率,从7月2日起至另行通知,但不超过7月31日。

PC(巴拿马运河附加费)(如适用):260美元/集装箱
2、MSC发布通知:出口至美国及加拿大个港口的货物将征收旺季附加费(PSS),具体如下:

3、MSC发布通知:出口至美国及加拿大(含所有中转至内陆的货物)港口的货物将征收 GRI ,具 体如下:

达飞轮船
根据官方发布的信息,达飞将于7月份将“全价”费率从北欧延伸到亚洲,同时将各种类型的基本海运每集装箱增加200美元,并将高峰季节附加费(PSS)降低200美元/集装箱。
美加线征收GRI通知

赫伯罗特公布了从北欧到远东(包括日本)的新价格,7月份将提高所有货物的海洋运费率。具体情况见下表:

运达航运自7月1日起,将对上海港集长江个港口出口的货物收取的低硫燃油附加费(NBF)进行调整:

海丰集运
海丰集运从7月起将调整低硫油附加费“LSS”标准,征收标准如下:

德翔海运
2020年7月1日起調整新燃油附加費NBAF。2020年7月1日起調整新燃油附加費NBAF。

高丽海运
2020 年 7 月 1 日起对上海 港及长江各港口进出口的货物收取的低硫燃油附加费进行调整.自韩 国进口或者出口到韩国的货物.
