又一物流巨头启动万人大裁员!
据外媒报道,近日美国邮政(USPS)宣布,计划通过自愿提前退休方式裁减10000名员工,以应对持续亏损和运营成本高企的困境。
美国邮政局长(Louis DeJoy)在3月13日致国会的信中披露,2024财年USPS净亏损达95亿美元,劳动力成本占总支出70%以上,远超私营快递公司。
其亏损主因包括2006年《邮政责任与加强法案》要求为退休员工预缴75年健康保险费用,每年需支付数十亿美元。过去五年间,USPS已通过缩减员工规模、调整用工合同等方式尝试止损,但成效有限。自2007年以来,美国邮政局已亏损超过1000亿美元。
此次裁员计划与马斯克(Elon Musk)领导的美国政府效率部(DOGE)合作推进。DOGE将协助优化物流网络、引入自动化技术及改进退休资产管理,目标每年节省超35亿美元运营成本。Louis DeJoy强调,合作旨在打破“过度监管和立法束缚”,但未提及私有化具体方案。
尽管USPS声称裁员不会影响普遍服务承诺,但批评者担忧削减预算将冲击农村及偏远地区。有议员警告称,此举可能削弱公共服务并加速私有化,威胁64万员工岗位及依赖邮政的民生需求(如药品、选票投递)。此外,联邦法官近期裁定恢复此前被裁的3万名试用期雇员职位,马斯克则公开呼吁司法改革。
这艘USPS自2021年裁减3万人后第二次大规模裁员。随着电子通信替代传统邮件,USPS一类邮件业务量较1997年下降80%,商业模式转型迫在眉睫。特朗普政府曾提议将其并入商务部,引发私有化猜测,但白宫尚未明确后续计划。
3月初,DHL也公布了今年裁员约8000人的计划,作为到2027年节省逾10亿欧元(10.8亿美元)战略的一部分。裁员将以对社会负责的方式进行。
当前,全球经济面临诸多挑战,企业面临转型升级、降本增效,以求增长甚至生存的压力。这种趋势向全球物流供应链领域蔓延,裁员就是削减成本措施之一....
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